Hver chauffør kender farerne ved natvejen alene. Og når en sådan faktor som blænding fra forlygter af modkørende biler tilføjes til dette, er det ikke langt herfra før ulykken. Halogen og xenon forlygter udsender lys med en kraftig blå komponent. Polariserede gule og orange farvede linser er designet til at absorbere denne stråling, som bruges til fremstilling af sikkerhedsbriller til bilister. Takket være "anti-frontlight" -brillerne øges kontrast og klarhed af objekter, den blå komponent af lyset er afskåret.
I vores ranking - de bedste producenter af briller til chauffører, populære på det russiske marked.
Hvis navnet på mærket indeholder ordet Frankrig - betyder det ikke altid, at producenten er fra Frankrig. I dette tilfælde er Cafa France et russisk firma, der fremstiller sine produkter på en fabrik i Taiwan. Virksomheden gemmer sig aldrig og skammer sig ikke over dette, da de anti-forlygter, de producerer, er i god berømmelse blandt bilister. Cafa France polariserede flerlags linser har fremragende klarhed, gennemsigtighed, forvrænger ikke billedet, og vigtigst af alt afskærer de virkelig den skadelige blå øjekomponent af lyset. De gule filtre i anti-spotlights briller ikke det allerede mørke natbillede, men de kæmper med blindhed for alle ti punkter. Desuden kører de komfortabelt i skumring og i tåge, under regn og sne, og langdistancechauffører hævder endog, at briller slipper søvn. Rammerne i Cafa France polariserede briller er komfortable, velegnet til langvarig brug, og deres brede udvalg giver dig mulighed for at vælge de bedste briller til føreren for enhver form for person.
Markedsførere af SP Glasses briller hævder at de blev udviklet under ledelse af den berømte russiske oftalmolog S.N. Fedorov, så nogle gange kaldes disse briller til bilister Fedorovskie. Vi vil ikke bestride denne omstændighed, men det faktum, at briller til SPG-drivere er gode til at udføre deres funktion. Alt dette skyldes brugen af gule-orange optiske plastiklinser, som forsinker ultraviolet stråling, hvilket er skadeligt for øjnene, især dets violetblå del, mens de passerer gennem resten af spektret af lysspektret. Som et resultat opnår vi et klarere billede, objekternes synlighed forbedres under forhold med dårlig synlighed, lyset fra de modtagende forlygter irriterer os ikke længere, hvilket betyder at øjnene bliver mindre trætte og natvejen ikke længere ligner helvede. Derudover siger lægerne, at øjenvævsceller, især dem der er ansvarlige for lysfølsomhed, regenererer hurtigere, og deres aldringsproces sænkes. Det er rigtigt, at vi ikke argumenterer, sandsynligvis vil der blive skrevet mere end en afhandling om dette emne, men det faktum, at SPG nattebriller reducerer reflekser fra forlygterne betydeligt, beskytter vores øjne mod overarbejde og øger billedets kontrast betydeligt - det er reelt feedback bilister og fagfolk.
Autoenjoy's anti-glare briller har en god polariserende effekt, da de er udstyret med anstændige linser. Ved fremstilling af glas er enhver detalje vigtigt. Autoenjoy-briller er behagelige silikonebeskyttere og stødresistente, ti-lags polariserende linser af cellulosetriacetat fremstillet ved hjælp af fusionsteknologien ved hjælp af termisk metode uden lim, blokerende blænding og forbedret billedkontrast. Corporate microfiber cover beskytter ikke kun briller mod skader, men tjener også som serviet til
objektiv rengøring For hvert glas er parametrene for bredde, højde og afstand mellem linserne strikt angivet. Derfor kan du købe dem i onlinebutikken uden montering. Sortimentet giver dig mulighed for at hente briller i en fashionabel ramme - Mode linje, standard - Standard serie og premium design - Premium.
En anden bedst sælgende producent af briller til drivere, Matrix, bruger succesfuldt videnskabens resultater i optik og bruger delvist og fuldt polariserede linser til produktion af sin serie af anti-forlygtebriller. Matrixbriller absorberer også det mest ubehagelige, blændende blåt lys af drivere, de passerer kun det trygge gule spektrum, som ikke forstyrrer at se objekter, og ubehaget fra de blændende forlygter forsvinder. Udvikleren af briller hævder, at kun delvis polarisation øger effekten af briller, derfor er mange modeller af anti-lommelygte delvist polariseret. Der er modeller med en beskyttelsesstrimmel på linserne, den såkaldte "maske", men når du bruger en sådan model, skal du vippe hovedet for at "fange" lyset af de modtagende forlygter i dette bands zone.
Sådanne briller med en beskyttende strimmel vil hjælpe med at klare problemet med den såkaldte lave sol om morgenen eller om aftenen. En bred vifte af produkter giver dig mulighed for at vælge de bedste Matrix beskyttelsesbriller med anti-fælg overskrifter, både i størrelse og i pris.
Point for drivere til producenten Alice-96 er også placeret som et produkt af fælles aktiviteter med akademiker Fedorov. Argumenterede for, at disse er de samme SP-briller, kun solgt under et andet mærke. Det vigtige er, at denne budgetversion af polariserede briller har ret gode anmeldelser fra bilister, der bruger meget tid bag rattet om natten. Billige, solidt fremstillede briller samt dyre briller fra konkurrenter gør det godt med deres primære opgave, reducere den blændende effekt af forlygterne på biler, der passerer af modkørende biler, eliminerer uønsket spektral del og har en afslapningseffekt.
Fysiske love, nemlig lysets lysdisponering er ikke blevet aflyst, og personen har, for at klare det lyse lys, tilpasset sig til skævhed, kun hans øjne bliver meget trætte af denne spænding og har ikke tid til at komme sig hurtigt. Når du kører bil om natten, er disse øjeblikke måske ikke nok, og en blindet chauffør er i høj risiko for en ulykke. Ja, og kørsel om natten giver ikke glæde, men bliver snarere en pine.
Briller-antiphars virkelig hjælper, du behøver kun at vælge briller med højkvalitetspolariserede linser, helt sikkert gule eller orange. Køb ikke briller med en dæmpningskategori på mere end 2, helst 0 eller 1. Derefter vil båndbredden af et godt lysspektrum være højt.
Mere... glas eller plast? Langt fra, at linsen af mineralsk glas er bedre end plastik. Moderne plastiklinser er meget ridsefaste, mens man anvender polariserende lag på dem meget lettere. Briller med plastiklinser er meget lettere, deres glas modstykker, og når de knuses, vil plastik ikke knuse i små stykker og vil ikke skade dig.
Rammen er mere til de personlige præferencer af komfort og visuel udseende, men der er en anbefaling om, at brillerhåndtagene skal være tynde for ikke at begrænse udsigten til vores perifere vision. Meget interessant er de fleksible rammer (flex-system), som kan bøjes i alle vinkler. Disse briller kan komfortabelt bæres af enhver form for person.
Vellykkede shopping og bona fide venner på vejen!
http://www.expertcen.ru/article/ratings/luchshie-ochki-antifary.htmlNatkørsel som mange bilister. Men desværre har kørsel i mørket sine ulemper, og den største er problemer med synlighed. Den lave belysning og de blændende forlygter på modkørende biler giver føreren stor angst, og de kan endda bidrage til en nødsituation på vejen.
Heldigvis er der specielle briller til natkørsel - briller-anti-forlygter. Hvordan vælges dette tilbehør og derved gøre processen med natten kørsel mere behagelig?
Lav belysning og behovet for konstant at presse dit syn for at kigge ind i vejen, fører til hurtig øjetræning. Den konstante flimring af vejlamper, butiksvinduer, blænden på en våd vejflade og det blændende lys af modkørende forlygter forværrer kun situationen.
Point-anti-forlygter er designet specielt til at maksimere alle negative manifestationer af det lave belysningsniveau. Men for at vælge dette vigtige tilbehør korrekt skal du forstå de briller, der er til bilisten.
I dag er der en række modeller til kørsel i skumring og om natten, og hver af dem har sine egne egenskaber og kan anvendes under visse forhold.
At gå til butikken for "anti-lamper" er bedre at besøge hos en øjenlæge. Ofte dårlig synlighed om natten og twilight tid på grund af ikke kun de objektive naturlige forhold, men også de enkelte træk ved syn. Derfor er det at diagnosticere at starte valget af point.
Hvis kontrollen viser, at førerens vision ikke er i perfekt stand, kan det være et spørgsmål om at købe beskyttelsesdrev med dioptre. Således vil rettidig adgang til en læge ikke kun spare sundhed, men også spare penge.
Driverens briller er sandsynligvis den eneste, hvor anbefalinger om valg af linsemateriale går imod rådgivning fra oftalmologer.
Traditionelt er de bedste glasbriller lavet af glas. Det er sandt: Glas er det mest gennemsigtige materiale, der passer perfekt til lysflusser. Men i tilfælde af en ulykke og kollision med airbag er glasobjektiver garanteret at sprede sig i mange fragmenter og vil uundgåeligt skade førers ansigt.
Resultatet - i bedste fald skærer ansigtet i værste fald - en øjenskade. Derfor er det bedre at vælge briller med plastik til kørsel.
Ved valg af point-antifar skal du være opmærksom på mærket "100% UV-beskyttelse". Denne mærkning indikerer, at disse linser giver et hundrede procent beskyttelse mod ultraviolet stråling.
Obligatorisk og de vigtigste betingelser for kørsel af bilpolariserede linser. Polariseringsglas eliminerer blænding, som genererer forruden, våd fortov og andre biler på vejen.
Polarisation af briller påvirker ikke synsstyrken, men med sådanne briller har føreren pålidelig beskyttelse mod blænding: nethinden lider ikke af forbrændinger, og efter blænding med tællerforlygter vender øjet hurtigt tilbage til det normale.
Den utvivlsomme fordel ved polariserede drivbriller om natten er, at de ikke skjuler farver, mens de forbliver gennemsigtige for hele det synlige spektrum.
Når man taler om polariserende linser, er det nødvendigt at fjerne en fælles myte, at sådanne linser tilsyneladende forbedrer synets kvalitet. Det er det ikke. Polariserede linser påvirker ikke synsskærmen, i dette øjemed er der linser med dioptre. Forresten, hvis førerens vision skal korrigeres, er der altid mulighed for at bestille polariserede linser med dioptere - dette løser to problemer på én gang ved at rette synsvinklen og redde chaufføren fra blænding på vejen.
I starten tilbød producenterne bilister briller med tonede gule linser. Deres formål er at afskære det blå farvespektrum, hvilket gør "billedet" mere kontrast, og også reducere graden af blænding fra modkommende forlygter.
Farvede gule linser er stadig populære hos chauffører, da de er meget højkvalitets quenched shine forlygter imødekommende biler. Men til kørsel om aftenen er sådanne briller ikke egnede: Når det er helt mørkt udenfor, vil gul farvning "spise" de allerede beskedne konturer af objekter. Ifølge oftalmologer ændrer gule og orange farver maksimalt farveopfattelsen og skærer den blå del af det menneskesynlige farvespektrum, som er grundlaget for normal orientering om natten. Brugen af gule "anti-lys" om natten kan ikke lette, men tværtimod forværre førerens position.
"Anti-forlygter" med gule linser er med succes brugt primært i skumringen tid. De er også veletablerede i tåget eller regnvejr, når klipning af det blå spektrum ikke har så skadelig effekt på det overordnede "billede" før førerens øjne, men tværtimod øger klarheden i billedets opfattelse og kontrast.
Hvad angår brun farvning, har hun briller til natkørsel, selvfølgelig ikke så intens som i tilfælde af solbriller. Denne toning er anderledes, fordi det forbedrer synligt komforten betydeligt. Brune linser giver dig mulighed for at se farver med minimal forvrængning. De er bedre egnet til natkørsel, når kontrasten er vigtig på den ene side og det dæmpede lys fra modkørende trafik - på den anden side.
Andre nuancer kan også bruges i køreglas. Vælg en farvefarve anbefales, afhængigt af personlige præferencer. Det bør ikke glemmes, at den bedste toning om natten er manglen på den, da enhver tonet belægning uundgåeligt skjuler den allerede beskedne lysbelysning.
"Anti-forlygter" med udskiftelige linser er dyrere end normalt, men hvis en bilentusiast ønsker at købe flere typer glas til forskellige kørselsforhold, vil nogle gode glas med udskiftelige linser være billigere i sidste ende end et par kvalitetsbriller.
For førerens punkter er ekstremt vigtig indikator som gennemsigtighed. Hvis brillerne er helt gennemsigtige, vil de ikke tænde forlygterne og vil ikke lade øjet tilpasse sig i tide. Men selv stærkt tonede briller kan ikke bruges - i dem vil chaufføren blive dårligt set i skumringsforhold.
Der er en international ISO-standard, hvorefter gennemsigtigheden af linser til drivbriller skal være større end eller lig med 75% af transmitteringen af det synlige farvespektrum. Denne egenskab skal specificeres af producenten i vedlagte brilleredokumentation.
Ikke den mest kritiske, men en bekvem mulighed - gradientsprøjtning farvning. I den øvre del af brillerne kan spejles, og i bunden - næsten gennemsigtig. Dette giver mulighed for beskyttelse mod blænding, men komplicerer samtidig ikke oversigten af bilens instrumentbræt.
Som i tilfælde af valg af almindelige briller skal rammen vælges på en sådan måde, at den ikke presser på templerne og næsebroen, var temmelig let. Men der er andre kriterier.
Af de 120 grader af menneskesyn er 90 grader centrale, og tredive, en betydelig del er perifert syn. Det skal huskes, at førerens synsvinkel ved høje køretøjshastigheder indsnævres til 50 grader, og perifert syn tegner sig for en større procentdel af den samlede tilgængelige vinkel.
Som følge af dette er det bedre at vælge briller af forlygter med smalle arme, som minimalt blokerer sidebilleden. Jo mindre chaufføren bliver nødt til at dreje hovedet, distraherende fra vejen for at overveje noget i perifert syn, desto sikrere bliver det at flytte i en bilstrøm.
Kvalitetsbriller til bilister har et overblik over 130-140 grader. Det er også værd at være opmærksom på modeller uden sidebue - de letter i høj grad sidevinklen.
Når du køber glas til kørsel, skal du vælge modeller, der har en beskyttende belægning, som beskytter linserne mod mindre ridser og skader. Selv hvis du holder briller i alle reglerne, i tilfælde af, konstant at flytte bilen provokerer udseendet af scuffs på linserne. Beskyttelse mod ridser vil holde "anti-forlygter" længere.
Når du vælger briller til kørsel, skal du være opmærksom på garantien fra producenten. Kvalitetsbriller har som regel mindst to års garanti. Hvis disse er briller med udskiftelige linser, vil garantien for linserne selv være to år og for en nylon mount - fem år.
En generel anbefaling til dem, der kommer til at købe drivbriller, kan være rådgivning - pas på forfalskninger! Uanset hvilke point du vælger, er hovedkvaliteten deres kvalitet og fuld overensstemmelse med de karakteristika, der er angivet i den medfølgende dokumentation.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/Sæsonen er i fuld gang, og han skubbet til køb af nye polariserende briller for beskyttelse mod sol og sne og selvfølgelig for at køre bil. Som det viste sig senere er de ikke alle de samme!
Længe valgte, overvågede, målt, læse anmeldelser og reklame hæfteproducenter! Fjernet fra hans ører "nudler" sælgere af disse okularer! Det viste sig - fakes af kendte mærker på vores marked er omkring 80%. Alt dette "vrøvl" i kendte online-butikker koster ikke mere end $ 10. Og det er ikke en kendsgerning at gå til et dyrt boutique, du får ikke en kinesisk falsk der. Til sidst gik jeg bare dumt til indkøbscenteret, tog to par punkter (for at teste på gaden, efterlade "soldaterne" til sælgeren og på en gang til markedet
sammenligne dem med kinesiske kopier) og til sidst:
Polaroid (Japan) plastiklinser, ramme som al metal, + reklamehæfte. Gnidning og dækning for separate "bedstemor" - prisen er fra 2.700 pe.
Cafa France (Taiwan), alt det samme til en, kun prisen på 1.100 pe.
Matrix polariseret (Kina) - forskellene fra de ovennævnte eksemplarer, da jeg bare ikke vred dem, og det så kun ikke ud, nej, undtagen som en pris.
Efter mange sammenligninger og test viste det sig, at de er lige så mærkelige som det lyder!
Som et resultat købte jeg den nyeste version af Matrix polariseret til 300 re. + Gnid og dæk som gave. Glad som en elefant, der ikke købte en gimmick! TK På budgettet for "ochechiy" blev lagt 2.000 re. for de resterende "guld" tog en god pivosika Penthouse 5,0 liter., 4,8%, lys (parret jeg kan lide alt tysk), for aftenen, godt, vask for en!
Nå, for generel udvikling anbefaler jeg at læse:
Hvad er brillerne til drivere
Driverens briller kan opdeles i to hovedtyper. Den første type briller til drivere, anti-reflekser og solbeskyttelse kan afspejle både blænding fra forskellige skinnende genstande (fra våd asfalt, forrude, modkørende biler) og solens stråler.
Disse briller er polariserede linser. For at sikre, at modellen af briller, du har valgt til chauffører, virkelig har en anti-blændingseffekt, kan du lave et lille eksperiment: Skift langsomt to par af sådanne briller 90 ° i forhold til hinanden.
Hvis glasene i de testede briller bliver mørkere, betyder det at linserne virkelig har en gradientbelægning. Det betyder, at den øvre del af linserne på sådanne briller, der har spejlbelægning, afspejler blænding, mens den transparente nederste del af linserne gør det muligt for føreren at observere godt
instrumentbræt. Der er også briller, der anvendes under vejrtræk, samt til kørsel om aftenen og om natten. Linserne af sådanne briller, som ikke slipper ind i den blåviolette del af spektret. Disse glas til drivere er som regel gul, orange eller rød. Oftalmologer mener at blå
En del af spektret forhindrer tydelig fokus på objekter. Andre fordele ved sådanne modeller til chauffører omfatter, at de reducerer intensiteten af de blændende forlygter af biler, der går i modsat kørsel.
Sådan vælger du kvalitetsbriller til drivere:
Linsebelægninger til bilister har allerede gennemgået en ægte udvikling: Traditionelle fotokromiske linser, de såkaldte "kameleoner", er blevet erstattet af polarisations- og antirefleksbelægninger. Lad os tage et hurtigt kig på præcis hvilke belægninger der bruges til at forbedre kvaliteten af linser.
solbriller og hvilken virkning disse belægninger kan give til en mere behagelig kørsel.
En oplysende (eller anti-reflekterende) linsebelægning til drivere:
Den antireflekterende belægning, som er iboende antireflekterende, forhindrer refleksioner i at optræde på linsens overflade, hvilket gør visionen af genstande lysere og klarere.
Polariserende film på briller til drivere:
Polariserende filtre eliminerer blændingen af reflekteret lys, såsom "bunnies" fra glashusene, blænding fra vandets overflade. Briller med polariserende linser blusser, dobbeltbilleder og "haloer" så meget som muligt, hvilket hæmmer kørsel og forårsager øjenirritation og træthed. Takket være polarisationseffekten bliver vådkørsel meget mere behagelig. Tidligere blev polarisering anbragt over linsen af briller, så der var stor risiko for at ridse det. Men teknologien er allerede blevet forbedret - nu er det umuligt at ridse den polariserende film, da den sintres mellem linsens overflader.
Komplekse linsebelægninger til drivere:
Komplekse linseovertræk, som navnet antyder, kombinerer en antireflekterende belægning og en polariserende film. Dette er ikke en hyldest til mode og ikke et forsøg på at gøre briller dyrere. Sådanne komplekse belægninger tillader dig at opnå den mest rene opfattelse.
Husk, opfattelsen af farver bør ikke ændre sig! Når du bærer gode solbriller, vil du se alle varer i samme farve, kun de bliver lidt mere dæmpede. Dårlig kvalitet briller vil ændre farven på objekter.
Farvede briller til drivere: gul, brun, grøn, lyserød, blå, "kameleoner"?
Farven på brillens linser er også af grundlæggende betydning.
• Det er bedre at opgive de lilla og blå linser - det antages at forårsage sygdomme i øjenlinsen, rosenbriller kan forårsage hovedpine og påvirke nervesystemet negativt.
• Solbriller hjælper med at håndtere direkte blænding med reflekterede stråler fra sne, vand, glas, vejoverflader og metal.
• Først og fremmest bliver førerens øjne træt i briller med grønne, grå eller brune linser, men den grønne farve af linser til førers briller anbefales ikke, fordi det ændrer farvelysens opfattelse.
• Eksperter anbefaler heller ikke chameleonbriller til at blive brugt af chauffører: i mørket lyser de meget langsomt, og i stærkt lys bliver kameleoner mørkere hurtigt. Langsom lette linser i mørke omgivelser kan skabe vanskeligheder, f.eks. Ved kørsel gennem tunneler.
• Gule briller vil være nyttige for bilister under utilstrækkelig synlighed - skumring, tåge, sne og regn. De gør det godt med problemet med blændende forlygter med lys (selv slukke for lyse xenonlygter på modkørende biler!), Lav en solrig stemning, der forbedrer opfattelsen af det ydre miljø.
Farvede solbriller, desværre forvrænger farver, derfor er de ikke egnede til brug af chauffører. Gule briller er ingen undtagelse. For eksempel vises forlygter og hvide gadebelysninger, når du bruger gule linser, med en grøn farvetone.
Briller med farvede linser til drivere:
Overvej en briller mulighed for drivere med brun linse farvning. I brune briller ser virkeligheden ikke så forskelligt ud som i gule linser, men på den anden side er farverne ikke forvrængede, objekter ser naturligt ud. Brun farvning slukker delvis det blændende lys af de kommende forlygter, stiger
Kontrast, mange chauffører foretrækker at den er brun, snarere end gule briller.
Eyeglass linser til drivere:
Optiske kvaliteter af plast- og glaslinser er næsten identiske. Ud fra et synspunkt om sikkerhed er det nødvendigt for bilister at købe glas med polycarbonatpolymerlinser. I glasene, der er designet til drivere, er plastiklinser mere støtsikker og mindre
traumatisk er farligt, da de ikke smuldrer i fragmenter. Desuden er plastiklinser lettere og mindre misty. På plastiklinser af høj kvalitet anvendes en speciel beskyttende belægning, der forhindrer dannelse af ridser.
Bedste kant til kørestik:
Denne ramme giver den bedste sidebillede. Sørg også for, at med hensyn til det maksimale synsfelt for føreren er øret på brillerne allerede 6 mm.
Når du foretager dit valg, skal du være forsigtig: Kun en højkvalitets model af briller til bilister vil give dig mulighed for at nyde
kørsel en bil på ethvert tidspunkt af dagen under enhver vejrforhold.
AKTIV DISKUSSERING FORSIGT IKKE AT BLEVE KOMMENTARER!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Anvendelsen af polariserede briller på grund af det faktum at solen er motoristens fjende. Hans aktivitet har en betydelig indflydelse på førerens sundhed, på hans opmærksomhed og reaktionshastighed. Det skal bemærkes, at en simpel solhare er i stand til at forårsage en dødelig ulykke. Derfor er briller nødvendige for føreren.
I solrigt vejr er den farligste tid perioden fra 11 til 16 timer. Lyset i dette øjeblik er mest lyst, og den ultraviolette stråling er mere alvorlig. Om morgenen og aftenen falder dens intensitet. Men samtidig begynder lyset at strejke direkte i øjnene af en person, der kører. Han i en vinkel på 45 grader falder på ansigtet af en mand. Føreren begynder at skælde. På grund af dette er der en reduktion i synsvinklen. Hvis du ikke bruger specielle briller til føreren, så kan forhindringen ses kun 5 meter fra bilen.
Regelmæssige visorer, der anvendes som solbeskyttelse, hjælper ikke i alle situationer. De kan ikke beskytte sig i situationen, når strålerne afspejles fra den våde vej. Selvfølgelig udgør direkte lys i dette tilfælde ingen fare. Men våd asfalt virker som et spejl, der afspejler solens stråler. Derfor kan hverken visiret eller den specielle beskyttelsesstrimmel på glasset hjælpe.
Faren er ikke kun våd asfalt, men også direkte glas, som er udstyret med imødekommende lastbiler og busser. Du kan gå blinde et øjeblik, når du forlader et mørkt sted. Det tjener som en garage, tunnel, underjordisk parkering. Hvis føreren ikke ser noget, skal du tænde nødstoppet, stoppe uden at ændre banerne og vente, indtil visionen er fuldt restaureret.
Disse briller til føreren, der ikke har særlig beskyttelse mod ultraviolet stråling, kan føre til et fuldstændigt tab af syn. Hvad er årsagen? Lysstrømmen med tilstedeværelsen af ultraviolet lys i det vil strømme til øjets nethinden. Dette kan forårsage en forbrænding, som igen vil medføre en signifikant reduktion af synet. I en sådan situation kan du være helt blind.
Det er nødvendigt at bruge polariserede briller til drivere, der har et særligt filter. I dem vil det reflekterede lys blive spredt. Derfor vil gennemgangen forbedres. Et specielt lag, der befinder sig i linsens centrum, vil afskære det reflekterede lys, hvilket gør blændingen næsten helt forsvundet. Du kan købe polariserede briller til bilister i bilforretninger, i specialiserede afdelinger til fiskeri og rekreation, på apoteker. Derudover er de tilgængelige til bestilling online. I sådanne briller kan du føle dig mere komfortabel. Foruden glas bør du tænke på renheden af glasset, som i den beskidte tilstand er ret stærk blænding. Det skal vaskes konstant.
Særlige briller til chauffører for nylig var i stand til at forårsage kun en skeptisk smirk. Ved første øjekast var de ikke forskellige fra de enkle solbeskyttelsesmidler. I virkeligheden er alt lidt anderledes. Eksperter anbefaler at købe briller, der er egnede til kørsel under forhold med dårlig synlighed og i for stærkt lys. For ikke at begå en fejl, erhverve point, skal du seriøst nærme valget. Opmærksomhed kræver nogle strukturelle egenskaber.
Hvad skal jeg se efter i første omgang, at få glødende briller til bilister? Rammen skal opfylde visse grundlæggende krav. Briller chauffør skal føle sig godt tilpas, ikke at opleve negative følelser. Briller, der er fuldt egnede til chauffører, må ikke klemme templerne, næse. Vi må vælge dem, der ikke konstant glider på næsespidsen og ikke forårsager irritation eller ubehag. Med andre ord bør briller ikke aflede opmærksomheden fra vejen. Den ideelle ramme er karakteriseret ved lethed. Det er ret smalt og har smalle ører. Der nosoupor. Enderne af buerne i denne ramme er lavet af gummi. Du bør være opmærksom på, hvordan ørerne er fastgjort til fælgen. Sammenlignet med almindelige briller bør de fastgøres til toppen eller bunden. På grund af dette er synsfeltet for føreren ikke begrænset.
Hvis du vælger briller anti-blænding til drivere, skal der tages hensyn til linserne. De kan fremstilles af materialer som plast eller glas. Og de og andre kan give samme komfort. Men glas med plastik er sikrere. Dette skyldes det faktum, at der under ulykken ikke skader øjnene.
Hvis vi taler om en speciel belægning til linser, så er der på nuværende tidspunkt flere forskellige muligheder. I specialforretninger kan føreren tilbyde antirefleksglas, briller med gradienttoning. Du kan købe dem, der er gode til kørsel med dårlig synlighed. Der er mange muligheder.
Blinding en person bag rattet, blænding fra modkørende køretøjer, fra en våd vej, fra vinduer og forruder, fra forkromede produkter og andre skinnende overflader er en ret almindelig årsag til trafikulykker. Briller til chauffører har en intern reflekterende belægning, som pålideligt beskytter øjnene mod forskellige glitter og for meget sollys.
Næsten den samme funktion antages af de briller, der allerede kan lide af de fleste chauffører, som har gradienttoning. I dem er den øverste del af linsen så mørk som muligt. Det har en spejlbelægning. I top-down retningen falder mørkningsintensiteten. Det viser sig, at menneskets øjne er beskyttet mod stærkt lys og blænding. Gennem bunden af linsen er instrumentbrættet tydeligt synligt.
Alt andet kan du købe glas til drivere, der er egnede til kørsel med utilstrækkelig synlighed. For eksempel under et snefald eller kraftig regn. Objektiver i denne type briller er malet i gul, orange eller rød. De forsinker det blå-violet spektrums stråler. Briller af denne type bidrager til at forbedre kontrasten, samt forbedre farveopfattelsen af de omgivende komponenter. Niveauet af distraktion og døsighed falder, da dets årsager ofte er visuel træthed. De linser, med hvilke briller til bilister er udstyret (gul, orange eller rød) bidrager i høj grad til at reducere forlygterne fra forlygter fra modkørende biler.
Men mange mennesker har ringe syn. Kan jeg finde briller til bilister med dioptere? Uanset det faktum, at mange briller bruger simple linser, er der også sådanne modeller, der passer til personer med ringe syn. Mange eksperter tilbyder at købe briller, der er udstyret med optiske briller med en speciel blænding. På tidspunktet for fremstilling af sådanne modeller påføres en polariserende belægning på linserne. Derefter er de mørkt ud.
Kræves for at købe ikke kun briller til føreren (nat, anti-reflekser, med en gradientfarve). Naturligvis vil de hjælpe med at reducere øjenbelastningen ved at beskytte dem mod blænding og kraftigt sollys. Men de beskytter ydersiden. Derfor bør du købe de værktøjer, der hjælper med at beskytte dine øjne indefra. Det blev fundet, at med et stof som lutein er det muligt at reducere opsvingstiden for synet efter blænding ved solens eller forlygterne af modkørende køretøjer i mørket. Modtagelse af denne enhed kan forbedre synsstyrken, niveauet af farveopfattelse. Øjen træthed vil blive reduceret efter et længere ophold på hjulet.
For at bestemme hvilke briller der vil være optimale for dig, bør du besøge specialbutikker eller optik. Vi må prøve et par par. Du kan også konsultere eksperter. Men det skal forstås, at selv de bedste modeller ikke vil kunne eliminere behovet for at observere den største opmærksomhed ved hjulet. Uanset om du har anti-glare briller eller briller-forlygter til chauffører eller ej, skal du følge vejens regler.
Bright solskin, blændende lys fra lunende forlygter... Disse faktorer kan forårsage ikke kun øjentrækhed, men også føre til forekomst af sygdomme. For eksempel glaukom eller grå stær. For at beskytte chauffører, der bruger mest tid bag rattet, blev der skabt specielle briller. Det er nødvendigt at overveje, i hvilke deres særpræg.
Der er en opfattelse af, at akademiker S.N. Fedorov. Han konstruerede afslapning kombinerede briller, der beskytter øjnene mod overdreven lys.
Beskyt øjnene og polariserede briller fra føreren Cafa France. At dømme efter anmeldelser er dette det mest populære mærke. De blev designet specielt til chauffører. De skal bæres under kørsel under ugunstige forhold for synet: i skarp sol, blænd fra asfalt efter regn, i skumringen. De vil hjælpe og i det blændende lys fra forlygterne på modkørende biler.
Hvorfor taler bilister så godt om disse modeller? Linserne i denne type glas er specielle filtre af høj kvalitet af plast eller mineralglas. De er dækket af et tyndt lag materiale, der skaber polarisationsoscillationer. Disse bølger virker kun i strålings vinkelret retning. Med andre ord, briller er ikke kun komfortable, men giver også høj øjenbeskyttelse.
Regelmæssigt lys omfatter upolariserede bølger. Dette skyldes, at dets atomer bevæger sig frit i rummet. For at ændre og strømline deres struktur anvendes særlige linearizers af en-retnings-natur. De bidrager til udledning af stråling fra almindeligt lys, som efterfølgende passerer i en bestemt retning af vibrationer.
Ved grænsefladen afspejles nogle af strålerne. Resten brydes. Oscillationerne af de stråler, der blev afspejlet, er hovedsageligt vinkelret på det plan, som de falder på. Ved en vis indfaldsvinkel bliver de reflekterede stråler lineært polariseret.
Cafa France førerbriller bidrager til:
De fleste anti-glare linser er mærket med et særligt tegn AR. De adskiller sig fra simple briller:
Hvad kan du sige om farven, som har briller til bilister? Gule linser, der vurderes af vurderinger fra mange drivere, er mest foretrukne. Men det er det ikke. Hvis du bærer hele tiden, er denne type model ikke værd. Naturligvis bidrager de til at forbedre kontrasten. Men på grund af dem er der også en ændring i farve og rumlige fornemmelser. Dette er især tydeligt, hvis forruden ikke er i helt ren stand.
For det meste gule briller har forlygter natten. For chaufføren er det i mørket, at de er optimale, da de bidrager til afklaring af billedet, hvilket gør det klart og mere kontrast. Disse modeller er populære hos fiskere med jægere. Men de er velegnede til alle elskere af sportslige rekreation.
Ud over at gule linser kan være sorte, klare, brune eller grå. Desuden kan de være anti-blænding enten om natten, dagen eller med dioptre. Hver enkelt model er designet til specifikke forhold og synstilstand. For eksempel, hvis der er synsforstyrrelser, er det bedre ikke at bruge polariserede briller. I denne situation er den bedste mulighed "kameleoner", der er i stand til at tilpasse sig belysningen.
Hvilke andre nuancer af forskellige briller driver? Anmeldelser fra mange eksperter hævder, at det er bedst at opgive de modeller, hvis linser har en lilla eller blå farvetone. Det antages, at de medfører udvikling af linsesygdomme. Pink linser bidrager til hovedpine og nerveproblemer. Mørke modstår direkte direkte blænding, refleksioner fra våd asfalt og glas.
I mindre grad vil øjnene være trætte i de briller, hvis linser har en grøn, grå eller brun skygge. Men du bør ikke bruge dem hele tiden, da de også ændrer farveopfattelsen. Det er bedst at bruge dem i mørke eller i overskyet vejr, da de gør billedet lysere, klarere og mere kontrast.
For at gøre dine øjne trætte, mens du kører om natten, skal du sætte forlygterne i mellempositionen. I tilfælde af, at hjulene eller glasset på bagagerummet på køretøjet, der går foran, er belyst, vil øjnene begynde at spændes mere. En stråle af lys er påkrævet for at lede lidt over kofangeren af bilen, der går videre.
Ved valg af briller bør man primært fokusere på sikkerhed, sikkerhed og komfort. Desuden skal de fuldt ud overholde billedet af dets ejer.
I denne gennemgang så vi på de vigtigste nuancer, der kendetegner køreglas af natten, antireflekterende og polariserende type. Vi håber, at dette vil hjælpe dig med at træffe et valg til fordel for den optimale model.
http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelyaKørebriller er nødvendige for alle, der ønsker at øge sikkerhedsniveauet, når de kører bil både om dagen og om natten. De beskytter ikke kun det kraftige lys fra forlygterne fra andre biler, men tillader heller ikke, at UV-stråler nedbryder vejsynet. Takket være dem synes billedet at være klart og lyst, så det anbefales at købe sådanne "anti-lights" til alle, der regelmæssigt kommer bag rattet. For at gøre deres valg mere enkelt og effektivt skabte vi denne rating, som kun omfatter de bedste briller til bilister til helt forskellige priser.
Markedet for sådant tilbehør er fyldt med alle mulige tilbud fra både indenlandske og udenlandske producenter. Og ikke altid de første produkter er billigere eller mindre kvalitet. Dette bekræftes af denne rating, hvor produkter fra både russiske virksomheder og japanske, kroatiske og flere andre deltager:
Ved udarbejdelsen af denne rating fokuserede vi på kundeanmeldelser, blandt dem både mænd og kvinder. Her har vi lagt vægt på følgende parametre:
Når man vælger de bedste punkter for chaufføren, er det naturligvis også den nærmeste opmærksomhed at betale omkostningerne, da det ofte ikke stemmer overens med kvaliteten.
Eksperter i denne video vil hjælpe med at orientere sig i brillens rækkevidde for drivere i ethvert vejr:
Udvalget af sådanne tilbehør til bilister er stort, men vi stoppede kun på de 5 mest populære og praktiske modeller. Blandt dem er der muligheder som en gennemsnitlig pris og dyrt, så alle her vil kunne vælge de mest egnede produkter for sig selv.
Cafa France CF 8511
Med hensyn til formen på linserne kan disse polariserede briller betegnes som de bedste, de lukker øjnene fuldstændigt og skaber ikke problemer for vejen. Tilbehøret er både solcreme og reflekterende blænding, hvilket gør kørsel og kørsel sikrere for føreren. Separat skal du fokusere på den universelle grå farve, som har opretholdt design af alle elementer. En anden fordel ville være den optimale grad af mørkning af linserne, som ikke løber gennem forlygterne af andre biler og samtidig reducerer øjet træthed.
Fordele:
ulemper:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Disse polariserede briller til drivere adskiller sig primært i deres design, deres linser har en smuk kobberfarve. På grund af dette, såvel som formularen, der er valgt efter øjets struktur, forstyrrer de ikke den normale visning af vejen, når de kører. Man bør huske på, at et sådant tilbehør kan bruges både om dagen og om natten, men det er alligevel primært beregnet til reflekterende sollys.
Tilstedeværelsen af en ekstra ramme til dioptre gør det muligt for folk at bære dem selv med lav synsevne. Men den vigtigste "chip" her er stadig foldende polariserende linser, som om nødvendigt fjerner brillerne kan gøre det mere bekvemt. Fra det faktum, at der ikke kan lide alle, skal du være opmærksom på de tykke plastikarme, men på grund af dette holdes produktet perfekt i ansigtet.
Fordele:
ulemper:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G på grund af dens store størrelse og usædvanlige design anbefales at vælge kun for mænd. Også med langvarigt slid kan de gnide huden på næsen.
MATSUDA MT 087
Dette er et typisk eksempel på de klassiske "anti-lights", der er nødvendige for at beskytte mod solens og forlygterne fra andre biler. De øger kørselssikkerheden dag og nat. I dette tilfælde er ubehaget reduceret til ingenting, da rammen og armene er meget tynde og skridsikre. Men meget mere interessant her er kameleonlinserne, som ændrer deres sædvanlige mørke gule farve afhængigt af vejrforholdene. De er lavet af glas, som har øget slagfasthed, hvilket reducerer sandsynligheden for sundhedsskader og beskadigelse af tilbehør.
Fordele:
ulemper:
SP Glasses AS 023 Grå
Hovedargumentet for optagelse af disse point for bilister i denne rangordning af de bedste var deres alsidighed. Dette er et levende eksempel på "3 in 1" - beskyttelse mod UV-lys, blændende forlygter og øjenbelastning. På trods af udførelsen af linser og rammer af plast, er produktet ret høj kvalitet og let at passe på det ved hjælp af en mikrofiber klud i sættet. Særlig opmærksomhed her fortjener det faktum, at de er store og tynde. Takket være en anstændig afstand mellem dem er der sikret en behagelig pasform.
Fordele:
ulemper:
Model SP Glas AS023 Gray har bestået kliniske forsøg og modtaget råd fra øjenlæger.
Autoenjoy AEJL 02Y
Disse køreglas er anti-forlygter designet primært til brug om natten, har anti-reflekterende belægning og en høj grad af beskyttelse mod solstråling. Brugere i anmeldelserne bemærker, at klarheden i billederne i dem simpelthen er fremragende, hvilket gør det muligt for føreren at reagere hurtigere på farerne på vejen ved rattet.
God reflektion af UV-lys leveres af linser lavet af flere lag, mens deres tykkelse på 1,1 mm øjne slet ikke mærkes. At være lavet i en universel gul farve, er de velegnede til både mænd og kvinder. Separat er det værd at bemærke fleksibiliteten af armene lavet af plastisk stål, hvilket minimerer sandsynligheden for deres fiasko.
Fordele:
ulemper:
Af de mulige ulemper skal det bemærkes, at en person fra Autoenjoy AEJL02Y ikke kan lide linser, der er for lette her og ikke reflekterer sollyset korrekt.
Bilister behøver ikke kun solbriller med polariserede linser, men tilbehør med speciel anti-reflekterende belægning. Om natten kan du bære dem med gule linser, og om dagen - med grøn eller grå. Det skal huskes, at glas altid er farligere end plastik, fordi det i en uheld kan skade føreren.
Her er nogle anbefalinger til at vælge en bestemt model fra vores rating:
Denne video hjælper dig med at vælge de sikreste køreglas:
Formålet med denne rating var at gøre dig bekendt med alle fordele og ulemper ved de bedste punkter for føreren på markedet. Vi pålægger på ingen måde nogen særlig mulighed, men kun fremhæve den reelle oplevelse af at bruge dem, fordi du skal vælge et eller andet tilbehør.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/