Komfort og komfort for en chauffør betyder meget.
De tillader bilisten at fokusere kun på vejen uden at blive distraheret af irritation.
De vigtigste af dem - indblanding i synlighed og dårlig synlighed. I denne artikel vil vi forsøge at finde ud af, hvordan du vælger de rigtige briller til føreren til natkørsel.
Anti-refleksglas (anti-forlygter) med et polariserende filter til drivere er både et statustilbehør og en nødvendighed. Deres linser er heterogene i funktioner: den øverste del er dækket af en spejlbelagt belægning og afspejler blænding og reducerer lysets lysstyrke, den nederste er gennemsigtig, øger kontrasten og giver dig mulighed for hurtigt at tilpasse sig kabinens skumring og observere aflæsningerne af enheder, der synes lysere og klarere.
I løbet af dagen udfører de sunscreens funktion og svækker solens lysstyrke ved zenitten eller i en lav position i forhold til horisonten. Blænding af reflekterede glatte overflader, for eksempel fra spejle, briller, vand og blændende lysstrømme i nat eller aftenstid slukker og irriterer ikke øjnene.
Forskellige vejrforhold, der forhindrer chaufføren til at udføre bevægelse, såsom tåge, lille vandspray fra regnen, overskyet vejr, passeret gennem linsens spektrale selektivitet, vil være mindre af en hindring.
En stråle af lys er et væld af tværgående bølger, hvor grundlaget for afstødning af svingninger ikke er bestilt. Et illustrativt billede af dette fænomen kan ses på kysten af enhver stærkt oplyst dam. Solstråler er intet andet end stråler, der afviser vand fra en bølge af krusninger. Det er umuligt at se på dem, de blinder deres øjne.
Efter deres eksponering er øjnene spændte, og koncentrationen er minimal. I blinde øjeblikke går kontrollen over situationen tabt.
Briller er lavet med linser af glas eller plast. Et fælles træk ved deres fremstilling er anvendelsen af en polariserende film på linsen.
Fordele ved en glasobjektiv:
Ulemper ved glasobjektiver:
Fordelene ved plastiklinser (polycarbonat):
Sidste kvalitet er meget værdifuld, fordi Sidevisning af en person ved rattet skal være åben. Køretøjer med høj hastighed, bevægelse af fodgængere på siden af vejen, andre genstande eller bevægelser skal ses for at undgå konflikt eller traumatiske situationer. Sikkerhed bør være afgørende.
Det er nødvendigt at bemærke faktoren til fordel for valget af briller fra plastik. Soldater fra den amerikanske hær bruger Oakley briller med plastiklinser i en krig.
Ulempen ved plastik linser er:
Hvad er typerne af briller til at arbejde med slibemaskiner, du kan lære af denne publikation.
Hvordan man vælger beskyttelsesbriller til tandlægen, læses i denne artikel.
Oftest kræver føreren 2 typer briller:
Oftalmologer siger, at under sådanne forhold er det godt at bruge linser af rød, orange eller gul farver til førers briller.
Disse farver tillader ikke at blå og violet spektrale områder når eleverne, så synligheden på sporet er fremragende. Dette princip gælder i tilfælde af at blinde en person med forlygter.
En persons øjne refleksivt reflekser, hvis synligheden er utilstrækkelig på grund af vejr eller produktionsforhold. Linsens ansvar skal være så gennemsigtigt som muligt. Polarisering skal nødvendigvis være til stede.
Jo længere en person kører, jo større er belastningen på hans øjne. Dette er manifesteret i et fald i synsskarphed, farveudslæt, utilstrækkelig vurdering af afstanden til forhindringen. Forstyrrelser i form af tåge, regn eller støvvind bidrager ikke til kontrast og skarphed i udsigterne. Derfor vil den chauffør, der ikke har problemer med synligheden, føle sig selvsikker.
Det skal forstås, at anti-blænding og korrigerende briller ikke er det samme.
Polariserede beskyttelsesbriller hjælper førerens øjne til at genoprette sig hurtigst muligt efter blænding af modkommende lys eller blænding. Det er umuligt at få en forbrænding af nethinden i dem. Og det vigtigste argument - de reducerer ikke og øger ikke synsskarpheden. Hvis det er nødvendigt, er der i optiksalonen en individuel rækkefølge af polariserede anti-glare anti-lommelygtebriller til drivere, der kombinerer polarisering med dioptre.
Du kan tjekke polariseringen. Dette kræver et andet par lignende briller eller en mobiltelefon. Gennem linsen skal du se på skærmen eller en anden linse, og drej dem derefter 90 grader.
Polariseringseffekten vil få displayet af telefonen eller den anden linse til at blive mørk i farve. Intensiteten af mørkningen vil tale om intensiteten af beskyttelsen.
Det vigtigste ved valg af briller er linsens kvalitet. Spørg i salonen eller butikscertifikatet for varerne. Hvis midler tillader det, skal du stoppe valget på modeller af kendte mærker. For sikkerheden, foretrækker plastglas. Hvis kørsel skiftes med hyppig adgang til stærkt sollys, skal du kigge på nattsynsbriller til drivere med ultraviolet beskyttelse. Vælg den maksimale grad.
Efter at have valgt valget af briller til føreren, prøv dem, kig ind i afstanden og rundt. Kontroller det perifere syn i denne ramme. For en mand bag rattet ville den bedste mulighed være briller med smalle arme, der er monteret på hjørnet af fælgen. Rammen skal være allergivenlig, så behagelig som muligt og godt fastgjort. Ubehag i næse og ører er uacceptabelt.
Hvis det er nødvendigt, få briller med bøjninger eller bløde arme. Når du vælger, skal du gå ud fra kriteriet om komfort i brug. Absolut alle passer glas med transparente linser med anti-reflekterende belægning.
Glasets levetid for en chauffør med polariserede linser afhænger af deres materiale. Glas kan vare på ubestemt tid. Plast over tid kan miste sin polarisationsevne på grund af slid.
Afslutningsvis tilbyder vi at se en interessant og informativ video, hvordan du vælger førerens briller:
http://fufayka.net/siz/glaza/ochki-voditelya.htmlKørebriller er nødvendige for alle, der ønsker at øge sikkerhedsniveauet, når de kører bil både om dagen og om natten. De beskytter ikke kun det kraftige lys fra forlygterne fra andre biler, men tillader heller ikke, at UV-stråler nedbryder vejsynet. Takket være dem synes billedet at være klart og lyst, så det anbefales at købe sådanne "anti-lights" til alle, der regelmæssigt kommer bag rattet. For at gøre deres valg mere enkelt og effektivt skabte vi denne rating, som kun omfatter de bedste briller til bilister til helt forskellige priser.
Markedet for sådant tilbehør er fyldt med alle mulige tilbud fra både indenlandske og udenlandske producenter. Og ikke altid de første produkter er billigere eller mindre kvalitet. Dette bekræftes af denne rating, hvor produkter fra både russiske virksomheder og japanske, kroatiske og flere andre deltager:
Ved udarbejdelsen af denne rating fokuserede vi på kundeanmeldelser, blandt dem både mænd og kvinder. Her har vi lagt vægt på følgende parametre:
Når man vælger de bedste punkter for chaufføren, er det naturligvis også den nærmeste opmærksomhed at betale omkostningerne, da det ofte ikke stemmer overens med kvaliteten.
Eksperter i denne video vil hjælpe med at orientere sig i brillens rækkevidde for drivere i ethvert vejr:
Udvalget af sådanne tilbehør til bilister er stort, men vi stoppede kun på de 5 mest populære og praktiske modeller. Blandt dem er der muligheder som en gennemsnitlig pris og dyrt, så alle her vil kunne vælge de mest egnede produkter for sig selv.
Cafa France CF 8511
Med hensyn til formen på linserne kan disse polariserede briller betegnes som de bedste, de lukker øjnene fuldstændigt og skaber ikke problemer for vejen. Tilbehøret er både solcreme og reflekterende blænding, hvilket gør kørsel og kørsel sikrere for føreren. Separat skal du fokusere på den universelle grå farve, som har opretholdt design af alle elementer. En anden fordel ville være den optimale grad af mørkning af linserne, som ikke løber gennem forlygterne af andre biler og samtidig reducerer øjet træthed.
Fordele:
ulemper:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Disse polariserede briller til drivere adskiller sig primært i deres design, deres linser har en smuk kobberfarve. På grund af dette, såvel som formularen, der er valgt efter øjets struktur, forstyrrer de ikke den normale visning af vejen, når de kører. Man bør huske på, at et sådant tilbehør kan bruges både om dagen og om natten, men det er alligevel primært beregnet til reflekterende sollys.
Tilstedeværelsen af en ekstra ramme til dioptre gør det muligt for folk at bære dem selv med lav synsevne. Men den vigtigste "chip" her er stadig foldende polariserende linser, som om nødvendigt fjerner brillerne kan gøre det mere bekvemt. Fra det faktum, at der ikke kan lide alle, skal du være opmærksom på de tykke plastikarme, men på grund af dette holdes produktet perfekt i ansigtet.
Fordele:
ulemper:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G på grund af dens store størrelse og usædvanlige design anbefales at vælge kun for mænd. Også med langvarigt slid kan de gnide huden på næsen.
MATSUDA MT 087
Dette er et typisk eksempel på de klassiske "anti-lights", der er nødvendige for at beskytte mod solens og forlygterne fra andre biler. De øger kørselssikkerheden dag og nat. I dette tilfælde er ubehaget reduceret til ingenting, da rammen og armene er meget tynde og skridsikre. Men meget mere interessant her er kameleonlinserne, som ændrer deres sædvanlige mørke gule farve afhængigt af vejrforholdene. De er lavet af glas, som har øget slagfasthed, hvilket reducerer sandsynligheden for sundhedsskader og beskadigelse af tilbehør.
Fordele:
ulemper:
SP Glasses AS 023 Grå
Hovedargumentet for optagelse af disse point for bilister i denne rangordning af de bedste var deres alsidighed. Dette er et levende eksempel på "3 in 1" - beskyttelse mod UV-lys, blændende forlygter og øjenbelastning. På trods af udførelsen af linser og rammer af plast, er produktet ret høj kvalitet og let at passe på det ved hjælp af en mikrofiber klud i sættet. Særlig opmærksomhed her fortjener det faktum, at de er store og tynde. Takket være en anstændig afstand mellem dem er der sikret en behagelig pasform.
Fordele:
ulemper:
Model SP Glas AS023 Gray har bestået kliniske forsøg og modtaget råd fra øjenlæger.
Autoenjoy AEJL 02Y
Disse køreglas er anti-forlygter designet primært til brug om natten, har anti-reflekterende belægning og en høj grad af beskyttelse mod solstråling. Brugere i anmeldelserne bemærker, at klarheden i billederne i dem simpelthen er fremragende, hvilket gør det muligt for føreren at reagere hurtigere på farerne på vejen ved rattet.
God reflektion af UV-lys leveres af linser lavet af flere lag, mens deres tykkelse på 1,1 mm øjne slet ikke mærkes. At være lavet i en universel gul farve, er de velegnede til både mænd og kvinder. Separat er det værd at bemærke fleksibiliteten af armene lavet af plastisk stål, hvilket minimerer sandsynligheden for deres fiasko.
Fordele:
ulemper:
Af de mulige ulemper skal det bemærkes, at en person fra Autoenjoy AEJL02Y ikke kan lide linser, der er for lette her og ikke reflekterer sollyset korrekt.
Bilister behøver ikke kun solbriller med polariserede linser, men tilbehør med speciel anti-reflekterende belægning. Om natten kan du bære dem med gule linser, og om dagen - med grøn eller grå. Det skal huskes, at glas altid er farligere end plastik, fordi det i en uheld kan skade føreren.
Her er nogle anbefalinger til at vælge en bestemt model fra vores rating:
Denne video hjælper dig med at vælge de sikreste køreglas:
Formålet med denne rating var at gøre dig bekendt med alle fordele og ulemper ved de bedste punkter for føreren på markedet. Vi pålægger på ingen måde nogen særlig mulighed, men kun fremhæve den reelle oplevelse af at bruge dem, fordi du skal vælge et eller andet tilbehør.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/I flere år gik køreglas gennem en reel udvikling - i stedet for traditionelle kameleoner med fotokromiske linser, viste mere moderne og pålidelige polariserende og antireflekslinser. For at forstå, hvilken af dem der er i stand til at give komfortabel kørsel, når som helst på dagen, skal du forstå typerne af belægning og farven på linserne.
Generelt kan alle førers briller opdeles i to grupper - sol og anti-refleks. Det er sidstnævnte, der er i stand til at afspejle blændingen fra forskellige genstande (fra våd asfalt, forrude, modkørende biler) og solens stråler, hvilket bidrager til sikker bevægelse. Hvilke køresteder blev inkluderet i TOP 2018 for pris og kvalitet? Vi studerer bedømmelsen af kundeanmeldelser.
kategori
navn
Pris, gnidning.
Kort om det vigtigste
De bedste briller til føreren dag og nat polariseret
Beskyttelsesoptik linje med linser i grå, gul og brun.
Impact-resistente linser i gul, grøn, brun og grå Ultrasight IX til 100% synlighed når som helst på dagen.
Kinesisk, men lavet med høj kvalitet. Det mest komplette sæt er brillerne selv, dækslet, aftørringen, polarisationskontrollen.
De bedste gule briller til føreren
Vigtigt øge opfattelsens kontrast, forbedre synligheden om natten.
Med et gult lysfilter designet til at forbedre synligheden, øges kontrasten om aftenen og om natten.
Otte lag polariserede linser. Impact resistent. Anatomisk form af rammen.
Topnat glas til drivere
Et gennemskinneligt reflekterende bånd er integreret i linsens øvre del.
Den eneste certificerede Roszdravnadzor. De er lavet i Korolev, kun solgt i specialiserede forhandlerapoteker.
Øge klarhed og farve, moderne og stilfuldt udseende. På bekostning af bekvemme rammer kan bæres over glas med dioptre.
De bedste anti-glare briller til drivere (anti-forlygter)
Holdbar, klassisk form. Velegnet til både mænd og kvinder, hjælp i lyst solskin, om natten og i skumringen.
Beskyt øjnene under forhold med for stærkt lys på grund af fotokromiske og spejlvirkninger.
Udviklet i Rusland under tilsyn af en ophthalmosurgeon S.N. Fedorov. Har et overensstemmelsescertifikat.
Hovedformålet med optik - en sikker og behagelig tur i ethvert vejr. Der er ikke universelle køreglas - afhængigt af lysets størrelse og tidspunktet på dagen, skal dette eller det pågældende par benyttes.
Ved funktionalitet kan optik opdeles i følgende grupper:
Polariseringseffekten hjælper med at sikre føreren en behagelig og sikker kørsel, da det næsten fuldstændig neutraliserer blænding, slørede billeder, som ikke kun forhindrer køretøjet i at styre helt, men også roligt tantaliserer en persons øjne, hvilket svækker hans syn. Til aftenkørsel skal du vælge briller med gule linser, for dagen - brune linser.
Denne type giver en mørkning svarende til intensiteten af belysning og lysstyrke. Med lys sol og ingen skyer er brillens linser mørkebrune, næsten sort. Da det mørkner rundt og falder i lysstyrke, lyser linserne. Et stort plus og den største forskel fra "kameleoner" - øjeblikkelig afklaring, f.eks. Ved ankomsten til tunnelen.
I enklere udtryk er briller til dem med synsproblemer myopiske eller hyperopi. En særlig anti-reflekterende belægning påføres sådanne linser, som har en antirefleks- og antireflektiv effekt.
Det anbefales at give præferencer til varianterne med den bredeste korridor af synlighed, fordi det er nødvendigt at forbedre alle aspekter af synet uden at deprimere den perifere.
Når en person sidder bag rattet nat og dag, skal du købe to modeller af briller. Så dette vil hjælpe med at undgå visuel træthed. En behagelig ramme og korrekt valgte linser vil være en fremragende beskyttelse mod blænding og ulykker.
Det taiwanske selskab Cafa France producerer gode polariserede briller. Det er bedre at købe straks 2 par - et med gule linser til natkørsel, med brunt om dagen.
Optik til dagslystimer (grå og brun) giver et meget godt billede, spiser blænding, instrumentbrættet reflekterer ikke i glasset. Generelt er alt som det skal være, når du bruger Kafa France's ægte polariserende briller!
Cafa France S11125
De gule linser er ikke så effektive som de brune - de spiser lidt lyset fra de kommende bilers forlygter, lyser billedet lidt, men de ændrer ikke drastisk noget.
Næsten synonymt med kvalitet og fordele for chauffører. Polaroid japanske polariserede briller til drivere er repræsenteret i CORE kollektionen i 2018. Her er der klassiske "aviatorer" og praktiske briller til chauffører og modeller for unge.
Samlingen har mange unisex modeller, der passer til både kvinder og mænd. Ultrasight IX-objektivet, kombineret med moderne plastrammer, giver høj kontrast, anti-reflekseffekt, beskyttelse mod solen og dæmpning af det strålende lys fra forlygterne.
Høj kvalitet, kalyannye, metalarme, deres glatte forløb, manglende tilbageslag. Glasets overflade (plastik er selvfølgelig) glat og fri for defekter. Det mest komplette sæt er brillerne selv, dækslet, aftørringen, polarisationskontrollen.
Fremragende briller i rig emballage af gennemsnitlig kvalitet til en relativt overkommelig pris. Meget høj kvalitet støbning, god polarisering, næse stop bøjning uden torsk, selv design af armene er gennemtænkt. Mere egnet til tynde ansigter.
Det vil være nyttigt for bilister under utilstrækkelig synlighed - skumring, tåge, sne og regn. De gør det godt med problemet med blændende forlygter, op til dæmpningen af lyse xenonlygter. Men samtidig er farvede solbriller desværre forvrængende farver, og de er derfor ikke egnede til brug af chauffører. Gule briller er ingen undtagelse. For eksempel vises forlygter og hvide gadebelysninger, når du bruger gule linser, med en grøn farvetone.
Operationsprincippet er baseret på at afskære den vandrette komponent af lysbølgen og dermed blokere strålingen reflekteret fra overfladen af andre biler, forruden, sneen og den våde overflade af kørebanen. Takket være flerskiktslyset er Matrix-øjne beskyttet mod blænding, skadelig solstråling og forlygter på modkørende biler.
Matrix 1105 (C8-476)
Matrix gule polariserede briller øger signifikant kontrasten, hvilket resulterer i bedre synlighed om natten. Linserne viser tydeligere objektets konturer på grund af absorptionen af det blå-blå emissionsspektrum, hvilket hjælper føreren med at korrekt beregne afstanden, vælge afstand og bevægelseshastighed.
Kombineret afslapning med anatomisk fælg, passer godt, selv på store ansigter. Meget lys, men ikke skrøbelig og stærk nok. Beskyt øjnene mod stærkt lys i solrigt vejr, reducer øjenbelastningen i forbindelse med langvarig øjenlindring. Ultraviolette stråler er helt tilbageholdt.
SPG Comfort AD001
Alt kan ses meget tydeligt i dem og i detaljer bliver øjnene ikke trætte under lange ture. Leveres med en blød sag og en linsevogn. Designet og linserne blev udviklet i samarbejde med specialisterne i klinikken S.N. Fedorov, der udstedte et certifikat.
Moderne Cafa France-drivbriller afskærer den unødvendige del af lysspektret, hvilket reducerer øjenbelastningen og øger billedkontrast. De har polariserede linser, der er i stand til at absorbere indirekte lysstråler. Takket være alt dette ser en person bedre ud og bliver træt meget mindre.
Cafa France linser har en meget høj polarisationseffektivitet på 99,9%. Det betyder, at de giver et rent billede og fjerner næsten enhver blænding. Alt dette adskiller dem gunstigt fra almindelige solbriller.
På trods af at linserne afskærer en del af lysspektret, forvrænger de ikke billedet og farveskalaet. Det vil sige at se verden i lyserød (mere præcist, gul) farve vil ikke fungere.
I tilfælde af begrænset synlighed på grund af skumring eller tåge øger sådanne briller kontrasten. Vejen bliver ikke kun klarere, men også mindre trættende for førerens øjne, mens brillerne slukker det stærke lys fra forlygterne på modkørende biler. Disse er selvfølgelig ikke nat-vision-enheder, men vejen er meget klarere.
Ifølge statistikker opstår omkring 12% af trafikulykker i mørket på grund af den "blændende" af føreren ved modkørende trafik. Årsagen kan være i fjernlyset, dårligt justeret nær eller ukertificeret xenon. En gennemskinnelig reflekterende strimmel er integreret i Crisli-objektivets overdel - med et blændende baggrundslys er det kun nødvendigt at vippe dit hoved lidt fremad og se på lyskilden gennem denne stribe.
Et kendetegn ved modellen Crisli er et stilfuldt design og brugervenlighed af rammen, lavet af lette og slidstærke materialer. Linserne er lavet af glas, hvilket ikke blot giver ridsefasthed og holdbarhed, men også fraværet af forvrængninger, der er forbundet med plastikbriller i billige analoger.
Hovedproblemet om natten er reduktionen af belysningen af øjnene fra lyset af modkørende biler, belysningslamper. Vores øje i mørket er mest følsomt (eleverne er mest udvidede for at få mest lys, fotografer ved dette ved at øge ISO og hvordan det afspejles i billederne), så selv en punktkilde af lys forårsager meget stærk irritation, op til delvis tab af syn i nogen tid.
Også i mørket bliver objekter mere konturerede, mere skelnelige selv i fuldstændigt mørke. Også det samlede belysningsniveau bliver lidt højere (her skyldes allerede kontrasten). I overskyet vejr øger de belysningen, hvilket også gør objekterne mere kontrastrige, puddene får klarere og mere oplagte skitser, hvilket gør dem mere klare.
Forøg klarhed og farve, moderne og stilfuldt udseende, der passer til både mænd og kvinder. Tillades om aftenen, i skumring, for at se meget mere kontrast, der hjælper med problemer med tilpasningen af visionen ved skumring, i de såkaldte tilfælde af "nattblindhed" og nedsættelse af øjet træthed.
Disse briller har opnået den største popularitet blandt bilister, da de lettere kører under skumring, med reflekteret lys på forlygter på våd asfalt, og forhindrer også blænding af chauffører ved modkørende trafik eller lyse solskin. Meget behagelig, mens du kører i retning af den lave sol, blændende dets stråler.
En funktion af HD Vision briller er, at de kan bæres over dine almindelige briller med dioptre, hvis du bruger sådanne briller til synskorrektion.
Køreglas har en vigtig egenskab - øger billedets kontrast. Du skal simpelthen sætte med briller mod forlygter, du begynder at se bedre, du behøver ikke at spænde dine øjne og skinne, hvilket fører til hovedpine og træthed.
Nyttige egenskaber på grund af brug af linser med en unik coating og filtre, udviklet i de største oftalmologiske laboratorier i Europa. Objektiver beskytter øjnene under forhold med for stærkt lys på grund af fotokromiske og spejlvirkninger.
De vigtigste fordele ved Matsuda-antennelys er at øge kontrast og billedklarhed under dårlige sigtforhold (lavt lys, tåge, skumring), hvilket reducerer blænding af modgående trafik, hvilket eliminerer "dobbeltbilled" -effekten, blænding og spøgelse om natten.
Kinesiske glas MATRIX Polariseret fremstilles ved hjælp af et særligt filterlag. Dette lag forhindrer opfattelsen af vandret sollys og eksponering for ultraviolette stråler.
Beskyt øjnene under forhold med for stærkt lys på grund af fotokromiske og spejlvirkninger. Matrix-drev polariserede anti-forlygter anbefales til drivere, øger kontrast og billedklarhed under dårlige sigtforhold (lavt lys, tåge, skumring) og reducerer blænding af forlygter af modgående trafik.
Rammen "Antifar" er lavet af slidstærk plastik, og linserne er lavet af glas. Lavet i en af de mest populære former, der passer til både mænd og kvinder - de berømte "aviatorer". Brillerne selv blev udviklet i Rusland under ledelse af ophthalmosurgeon Fedorov, Svyatoslav Nikolaevich og har et overensstemmelsescertifikat.
Forbedre synligheden, når du kører under vanskelige vejrforhold (tåge, overskyet vejr, skumring) ved at øge billedets kontrast, hæmme skadelig UV-stråling. Disse briller hjælper føreren med at koncentrere sig om vejen for at lindre spændinger fra øjnene.
Ikke alle drivbriller er virkelig polariserede.
Tjek det er meget enkelt: Se linserne på skærmen på din smartphone eller LCD-skærm, og drej derefter skærmen 90 grader - billedet bliver helt mørkt.
VIDEO: Hvordan man vælger briller "hovedvej"
http://nagdak.ru/aktiv/ochki-dlja-voditeljaNatkørsel som mange bilister. Men desværre har kørsel i mørket sine ulemper, og den største er problemer med synlighed. Den lave belysning og de blændende forlygter på modkørende biler giver føreren stor angst, og de kan endda bidrage til en nødsituation på vejen.
Heldigvis er der specielle briller til natkørsel - briller-anti-forlygter. Hvordan vælges dette tilbehør og derved gøre processen med natten kørsel mere behagelig?
Lav belysning og behovet for konstant at presse dit syn for at kigge ind i vejen, fører til hurtig øjetræning. Den konstante flimring af vejlamper, butiksvinduer, blænden på en våd vejflade og det blændende lys af modkørende forlygter forværrer kun situationen.
Point-anti-forlygter er designet specielt til at maksimere alle negative manifestationer af det lave belysningsniveau. Men for at vælge dette vigtige tilbehør korrekt skal du forstå de briller, der er til bilisten.
I dag er der en række modeller til kørsel i skumring og om natten, og hver af dem har sine egne egenskaber og kan anvendes under visse forhold.
At gå til butikken for "anti-lamper" er bedre at besøge hos en øjenlæge. Ofte dårlig synlighed om natten og twilight tid på grund af ikke kun de objektive naturlige forhold, men også de enkelte træk ved syn. Derfor er det at diagnosticere at starte valget af point.
Hvis kontrollen viser, at førerens vision ikke er i perfekt stand, kan det være et spørgsmål om at købe beskyttelsesdrev med dioptre. Således vil rettidig adgang til en læge ikke kun spare sundhed, men også spare penge.
Driverens briller er sandsynligvis den eneste, hvor anbefalinger om valg af linsemateriale går imod rådgivning fra oftalmologer.
Traditionelt er de bedste glasbriller lavet af glas. Det er sandt: Glas er det mest gennemsigtige materiale, der passer perfekt til lysflusser. Men i tilfælde af en ulykke og kollision med airbag er glasobjektiver garanteret at sprede sig i mange fragmenter og vil uundgåeligt skade førers ansigt.
Resultatet - i bedste fald skærer ansigtet i værste fald - en øjenskade. Derfor er det bedre at vælge briller med plastik til kørsel.
Ved valg af point-antifar skal du være opmærksom på mærket "100% UV-beskyttelse". Denne mærkning indikerer, at disse linser giver et hundrede procent beskyttelse mod ultraviolet stråling.
Obligatorisk og de vigtigste betingelser for kørsel af bilpolariserede linser. Polariseringsglas eliminerer blænding, som genererer forruden, våd fortov og andre biler på vejen.
Polarisation af briller påvirker ikke synsstyrken, men med sådanne briller har føreren pålidelig beskyttelse mod blænding: nethinden lider ikke af forbrændinger, og efter blænding med tællerforlygter vender øjet hurtigt tilbage til det normale.
Den utvivlsomme fordel ved polariserede drivbriller om natten er, at de ikke skjuler farver, mens de forbliver gennemsigtige for hele det synlige spektrum.
Når man taler om polariserende linser, er det nødvendigt at fjerne en fælles myte, at sådanne linser tilsyneladende forbedrer synets kvalitet. Det er det ikke. Polariserede linser påvirker ikke synsskærmen, i dette øjemed er der linser med dioptre. Forresten, hvis førerens vision skal korrigeres, er der altid mulighed for at bestille polariserede linser med dioptere - dette løser to problemer på én gang ved at rette synsvinklen og redde chaufføren fra blænding på vejen.
I starten tilbød producenterne bilister briller med tonede gule linser. Deres formål er at afskære det blå farvespektrum, hvilket gør "billedet" mere kontrast, og også reducere graden af blænding fra modkommende forlygter.
Farvede gule linser er stadig populære hos chauffører, da de er meget højkvalitets quenched shine forlygter imødekommende biler. Men til kørsel om aftenen er sådanne briller ikke egnede: Når det er helt mørkt udenfor, vil gul farvning "spise" de allerede beskedne konturer af objekter. Ifølge oftalmologer ændrer gule og orange farver maksimalt farveopfattelsen og skærer den blå del af det menneskesynlige farvespektrum, som er grundlaget for normal orientering om natten. Brugen af gule "anti-lys" om natten kan ikke lette, men tværtimod forværre førerens position.
"Anti-forlygter" med gule linser er med succes brugt primært i skumringen tid. De er også veletablerede i tåget eller regnvejr, når klipning af det blå spektrum ikke har så skadelig effekt på det overordnede "billede" før førerens øjne, men tværtimod øger klarheden i billedets opfattelse og kontrast.
Hvad angår brun farvning, har hun briller til natkørsel, selvfølgelig ikke så intens som i tilfælde af solbriller. Denne toning er anderledes, fordi det forbedrer synligt komforten betydeligt. Brune linser giver dig mulighed for at se farver med minimal forvrængning. De er bedre egnet til natkørsel, når kontrasten er vigtig på den ene side og det dæmpede lys fra modkørende trafik - på den anden side.
Andre nuancer kan også bruges i køreglas. Vælg en farvefarve anbefales, afhængigt af personlige præferencer. Det bør ikke glemmes, at den bedste toning om natten er manglen på den, da enhver tonet belægning uundgåeligt skjuler den allerede beskedne lysbelysning.
"Anti-forlygter" med udskiftelige linser er dyrere end normalt, men hvis en bilentusiast ønsker at købe flere typer glas til forskellige kørselsforhold, vil nogle gode glas med udskiftelige linser være billigere i sidste ende end et par kvalitetsbriller.
For førerens punkter er ekstremt vigtig indikator som gennemsigtighed. Hvis brillerne er helt gennemsigtige, vil de ikke tænde forlygterne og vil ikke lade øjet tilpasse sig i tide. Men selv stærkt tonede briller kan ikke bruges - i dem vil chaufføren blive dårligt set i skumringsforhold.
Der er en international ISO-standard, hvorefter gennemsigtigheden af linser til drivbriller skal være større end eller lig med 75% af transmitteringen af det synlige farvespektrum. Denne egenskab skal specificeres af producenten i vedlagte brilleredokumentation.
Ikke den mest kritiske, men en bekvem mulighed - gradientsprøjtning farvning. I den øvre del af brillerne kan spejles, og i bunden - næsten gennemsigtig. Dette giver mulighed for beskyttelse mod blænding, men komplicerer samtidig ikke oversigten af bilens instrumentbræt.
Som i tilfælde af valg af almindelige briller skal rammen vælges på en sådan måde, at den ikke presser på templerne og næsebroen, var temmelig let. Men der er andre kriterier.
Af de 120 grader af menneskesyn er 90 grader centrale, og tredive, en betydelig del er perifert syn. Det skal huskes, at førerens synsvinkel ved høje køretøjshastigheder indsnævres til 50 grader, og perifert syn tegner sig for en større procentdel af den samlede tilgængelige vinkel.
Som følge af dette er det bedre at vælge briller af forlygter med smalle arme, som minimalt blokerer sidebilleden. Jo mindre chaufføren bliver nødt til at dreje hovedet, distraherende fra vejen for at overveje noget i perifert syn, desto sikrere bliver det at flytte i en bilstrøm.
Kvalitetsbriller til bilister har et overblik over 130-140 grader. Det er også værd at være opmærksom på modeller uden sidebue - de letter i høj grad sidevinklen.
Når du køber glas til kørsel, skal du vælge modeller, der har en beskyttende belægning, som beskytter linserne mod mindre ridser og skader. Selv hvis du holder briller i alle reglerne, i tilfælde af, konstant at flytte bilen provokerer udseendet af scuffs på linserne. Beskyttelse mod ridser vil holde "anti-forlygter" længere.
Når du vælger briller til kørsel, skal du være opmærksom på garantien fra producenten. Kvalitetsbriller har som regel mindst to års garanti. Hvis disse er briller med udskiftelige linser, vil garantien for linserne selv være to år og for en nylon mount - fem år.
En generel anbefaling til dem, der kommer til at købe drivbriller, kan være rådgivning - pas på forfalskninger! Uanset hvilke point du vælger, er hovedkvaliteten deres kvalitet og fuld overensstemmelse med de karakteristika, der er angivet i den medfølgende dokumentation.
http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/For nylig er briller af forlygter blevet mere og mere populære blandt bilister. De forbedrer synligheden på et hvilket som helst tidspunkt på dagen og forhindrer træthed i perioder med langvarig kørsel. Men er de rigtig gode, og hvilke point for chauffører er bedre at vælge, så fordelene kommer fra dem?
Køreglas har en vigtig egenskab - øger billedets kontrast. Du skal blot sætte med briller mod forlygter, du begynder at se bedre. Du behøver ikke at spænde dine øjne og skinne, hvilket betyder at dit hoved ikke vil gøre ondt. Forlygter er tonede briller. Toning kan have en anden farve: gul, brun, rød, blå. Hvad angår brun farvning, siger vi, at dens intensitet ikke er den samme som for solbeskyttelsesmodeller, men det gør dine øjne mere behagelige, forlygterne fra modkørende trafik slukker nok. Derfor navnet på disse punkter.
Gule linser dæmper jævn xenon lys og perfekt forbedrer synligheden. Men der er en ulempe: i sådanne briller er farveopfattelsen forvrænget. For eksempel vil lyset af gade lamper og hvid xenon du se med en grønlig farvetone. Ja, og for at køre om natten, når lysene tændes overalt, er de ikke egnede, i modsætning til briller med brune linser. Briller med gule linser er gode, når de kører i regn og tåge. Nattkørsler fra en antennelygte med brune linser giver mulighed for at se farver mest naturligt uden at fordreje dem. Sådan toning forbedrer kontrast og godt dæmper det blændende lys fra modkørende trafik.
I en sådan situation ville det være ukorrekt at rådgive eventuelle specifikke briller i antennelygten, da du selv skal bestemme farven på linserne. Alt afhænger af den subjektive opfattelse, og valget forbliver kun for dig.
Punkter til føreren, som producenten fik navnet "anti-forlygter", vælges strengt for dine præferencer og kørselsforhold. Men derudover vil vi stadig fortælle, hvilke der er bedre at vælge at ride i mørket. Husk, at køreglas kan vælges i forhold til præference kørselsforhold. Det er en solskinsdag, tusmørke eller nat, og du kan købe en universel model. Men hovedkravet for alle punkter i anti-forlygter er deres polarisering. Denne egenskab involverer filtrering af spektret med orange stråling.
Således forsvinder refleksioner fra forruden, andre køretøjer og våd asfalt fra førerens synsfelt. Objektiver med polariserende effekt hjælper førerens øjne hurtigere efter blændende blænding og forlygte lysstrøm. Desuden forhindrer de forbrændinger på nethinden.
Vi vil også fjerne myten med hensyn til synsskarphed: de øger eller mindsker det ikke. Ja, som vi allerede har sagt, at føreren fokuserer bedre på vejen, men de tilføjer ikke diopter, selvom du individuelt kan bestille anti-glare briller til anti-forlygter i oftalmologiske saloner, som kombineres på samme måde med dioptere.
På hvordan man vælger briller til chauffører og hvilke kriterier, der skal vejledes, køber anti-lys, vil vi fortælle dig det næste. Materialet fra hvilket linserne er lavet til briller. Det er bedre at være opmærksom på briller, hvis linser er plastik eller polymer. Husk, at glas ved indflydelse kan beskadige førers ansigt.
• Linsens kvalitet. Sørg for at spørge om produktcertificering. Hvis din økonomiske situation tillader det, anbefaler vi dig at vælge mellem allerede kendte og dokumenterede mærker. Vælg den maksimale grad af beskyttelse mod UV-lys. En indskrift eller etiket på 100% UV-beskyttelse vil indikere dette.
• Gennemsigtighed. For bedre synlighed om natten skal linserne sende lys mindst 75%.
• Farvelinser. Forskere har bevist, at de mest gunstige farver til førerens øjne er røde, orange og gule. Om natten giver disse farver konturer af objekter med større skarphed og reducerer effekten af blændende forlygter af modkørende trafik. Nogle modeller af briller giver mulighed for udskiftning af linser. Føreren kan efter eget valg vælge farve og intensitet af dæmpning afhængigt af vejrforholdene.
• Gradient Coating. Dette er ikke en forudsætning, men meget praktisk. I den øvre del af objektivet viser det sig at være et spejl, i bunden er det næsten gennemsigtigt. Om natten er det meget nyttigt at beskytte mod højtliggende lyse lanterne. Samtidig ser føreren perfekt dashboard og indbyggede computeraflæsninger.
• Ridsikkert. I de fleste tilfælde opbevarer bilister sojeglas i handskerummet eller andetsteds i bilen, hvor de er tilbøjelige til mindre skade.
• Komfortabel ramme. Før du køber briller, skal du sørge for at prøve dem. Deres ører må ikke trykke på templerne og pads på næsen. Armene bør ikke være så brede, at de dækker synsvinklen. Rammen skal være lavet af hypoallergen materiale og mest bekvemt at klare. Køb om nødvendigt briller med flexs eller isige arme. Når du vælger briller, skal du være opmærksom på kriteriet om komfort.
Forlygter med polariserede linser er direkte afhængige af deres materiale. Glaslinser vil vare dig meget lang tid med ordentlig pleje. Plast over tid, slettet, mister sin polarisering. Point antiparas skal tørre rent specielt designet wipes. Hvis der er en stærk forurening, kan du vaske med sæbevand eller tørre med specielle midler, og tør derefter af med en tør klud. Klem ikke eller tryk for meget på rammen. Hvis brillerne er dyre nok, så at passe på dem, er det bedre at kontakte de optiske saloner.
Som med alle andre briller skal du behandle dem omhyggeligt og holde dem i en sag. Smid ikke på hårde overflader og placer kun med linser opad.
Abonner på vores feeds på Facebook, Vkontakte og Instagram: Alle de mest interessante bilbegivenheder på ét sted.
http://auto.today/bok/5284-ochki-antifary-dlya-nochnoy-ezdy-na-chem-ostanovit-svoy-vybor.htmlBriller til kørsel om natten anbefales at blive brugt, da kørselssikkerheden er direkte afhængig af førerens synlighed og synlighed. Fordi om natten er disse to problemer mest akutte. Derfor skal føreren have tilbehør, som beskytter øjnene mod det lyse lys fra modstrømslys og gør kørslen mere behagelig.
Hovedformålet med disse briller er at beskytte øjnene mod sollys eller blænding af forlygterne på modkørende biler. For at løse dette problem fremstilles linser med et specielt antireflekterende og polariserende filter.
Ofte er briller designet til at styre bilen, der er gule, røde og orange. Filtre installeret i linserne fører til absorptionen af det blå-violette spektrum.
Moderne teknologier tillader brugen af briller til natkørsel på én gang to teknologier:
Opgaven med anti-reflekterende belægning er at forbedre billedets klarhed, øge kontrasten. Billedet virker renere.
Polariseringsfiltret tillader ikke reflekterede reflekser, filtregafler af objekter, reducerer de omgivende haloer. Tilstedeværelsen af to lag - antiglare og polarisering viste sig mest effektivt under kørsel under dårlige vejrforhold.
Særlig opmærksomhed fortjener korrigerende briller. Disse er briller, der har alle egenskaber til briller til natkørsel, men samtidig tillader de at korrigere visuelle mangler. De bruges af patienter med myopi og fremsynethed. Sådanne tilbehør skal have både et polariserende filter og en antireflektiv antireflekterende belægning.
Valget af køreglas er en alvorlig procedure. Fra det, hvor meget det bliver til føreren bekvemt i point, afhænger den endelige kvalitet af kørslen.
Tilbehøret skal ikke kravle eller trykke på næsen, forårsage ubehag.
Når du vælger point, bør du derfor følge en række regler:
Hvis du stole på denne algoritme for at vælge natbriller, så bliver resultatet ikke kun praktisk, men også kvalitativt. Det følger den gyldne regel: pris / kvalitet forhold.
Det vigtigste træk ved beskyttelsesbriller - den polariserende effekt. Dens opgave er at beskytte øjnene mod lyse blænding, reflekteret lys. Polariserede beskyttelsesbriller er velbevist om dagen og for at beskytte mod modkørende forlygter i mørket.
I modsætning til almindelige solbriller har de et specielt flerlagsfilter design. Takket være filtret er adskillelsen af lysstrålen.
Denne effekt bidrager til dannelsen af et klart billede. Normalt er handlingsradiusen af polariserede briller ca. 20 meter.
Briller med polariserende filtre anvendes i vid udstrækning af chauffører i løbet af dagen og om natten i atleter og fiskere. Deres fordele omfatter:
De fleste modeller har trods producenten en 100% polarisation. De vigtigste forskelle mellem modellerne vedrører kvaliteten af fremstillingslinser, det anvendte materiale, linsens vægt, sikringen af glasset fra slibestøv.
Kørselsbriller cafa frankrig - dette er en af de mest populære modeller. De viste sig godt, når de kørte på skumringstid på dagen, i stærkt sollys, våd asfalt, blændende lys fra modkørende biler.
Til fremstilling af cafa france linser anvendes højkvalitets plast eller mineralglas belagt med et filter. Opgaven med dækning er at skabe polarisationsoscillationer. Dette giver dig mulighed for at opnå høj billedkvalitet og reducere øjenbelastning.
Blandt fordelene ved briller cafa frankrig kan identificeres:
Antifarare briller er et specialtilbehør, som er designet til at styre maskinen i mørke. De forbedrer det endelige billede, beskytter øjnene mod det lyse lys reflekteret af blændingen.
Oftest findes anti-forlygter med gule linser. I bunden har de ofte en blackout.
Blandt fordelene ved anti-forlygter er:
Cafa-franklas og anti-forlygter ligner deres grundlæggende egenskaber, men de tidligere kendetegnes af et bredere anvendelsesområde og mere moderne fremstillingsmetoder.
Briller designet til at køre bil i mørket er alsidige. De har ikke en meget bred vifte i rammerne og er perfekte til både kvindelige og mandlige ansigter.
På trods af visse begrænsninger i valget bør du give foretrukne modeller, der passer til dit ovale ansigt.
Disse briller er opdelt i former:
Ved konstruktive kan identificeres som en fuld rand eller halvdelen af den.
Valget af linser er et seriøst øjeblik. Kørselssikkerhed og klare syn på føreren om natten afhænger af det. De fleste linser er polariseret. Det er nødvendigt at reflektere blænding fra vandrette overflader. For eksempel reflekteret lys fra sne og is, våd asfalt.
Også linser til natglas har et filter, der ikke tillader den lilla-blå del af spektret at passere. På grund af dette er der en bedre koncentration af synet på objekter. Linser til natbriller findes oftest i gul, orange eller rød.
Alle glasbriller er forskellige i den type materiale, der anvendes til fremstilling. Det kan være plast eller glas.
Når du vælger en linse, skal du følge en række regler.
Ved køb af kedler til kørsel i mørke med polariseret sprøjtning anbefales det at kontrollere dem selv for at vurdere kvaliteten af linserne:
Points for nattture er nødvendige for næsten alle chauffører. Dette skyldes det faktum, at i skyggen falder synsskarpheden. Særlig opmærksomhed på dette spørgsmål bør udbetales til dem, der har synsproblemer. Natkørbriller møder dioptre. Dette tillader ikke kun at minimere ubehag under kørslen, men også for at eliminere den visuelle defekt.
Disse briller anbefales at bruge til at udelukke det "skandinaviske syndrom". Dette syndrom opstår, når det meste af dagen er mørkt. Grå nuancer fører til nedsat følelse og trætte øjne. Solens virkning i glas med linser med en gul nuance giver dig mulighed for at reducere depression, øge dit humør og reducere øjenstammen.
Nogle førere i alderen er der en funktion - alder hyperopi. I en sådan situation skal de bruge specielle korrigerende briller. De vil have en antireflex og antiglare effekt. Dette vil reducere objekternes kontrast, fjerner delvis blænding.
Moderne producenter giver chauffører synsproblemer med at købe specielle overlejringer til almindelige briller. De vil skabe den nødvendige beskyttelsesvirkning på kommende forlygter og stærkt lys. Trims er slidt, når det er nødvendigt og fjernes, når ridning er afsluttet.
Køreglas er varieret. Det kan være modeller af gule, brune, lyserøde, gråbriller. De kan være dagtid, nat eller blandet brug.
På grund af mangfoldigheden af modellen og en bred vifte af anvendelser har de praktisk talt ingen kontraindikationer. På trods af dette bør personer med synsproblemer (astigmatisme), der er beregnet til kørsel om natten, udnyttes efter samråd med din læge. I dette tilfælde skal du vælge en model baseret på individuelle karakteristika.
Eksperter siger, at polariserede briller hjælper med at forbedre synet. Dette skyldes, at de har et specielt filter. Under lysets gennemløb gennem linsen er blændingen spredt. Resultatet er et klarere endelige billede. Gennemgangsfunktionerne forbedres.
Et lag påføres på den centrale del af linserne, hvilket bidrager til udslettningen af lyset og dets efterfølgende dispersion. På grund af dette bliver den funktionelle tilstand af cellerne i øjet væv restaureret. Deres evne til at opfatte lys er forbedret, og aldringsprocessen er bremset.
Lindring af stress fra øjnene hjælper også med at genoprette deres funktioner hurtigere. Efter en lang kørsel vil øjnene med briller derfor få mindre stress.
Gule linser til natbriller er de bedste i de fleste chaufførers mening. Der er en fejlagtig opfattelse, at det for deres fremstilling er nok at male glasset i gule nuancer. Nogle gule farvefirmaer bruger et smalt båndbredde lysfilter.
Deres vigtigste opgave er at springe over den gule komponent. Denne funktion af linserne gør alle objekter i den menneskelige opfattelse af gul. Kun deres skygge er anderledes. De kan være lysere eller mørkere. Men som følge heraf er der et alvorligt farveforløb.
Det er umuligt at køre bil i sådanne briller. I den anden variant anvendes farvesammensætningsmetoden til opnåelse af gule linser. Et lag, som afspejler det blå farvespektrum, påføres linsen. Som et resultat er det endelige billede gult.
Takket være moderne filtre er der en ændring i farvefølelsen af føreren. Den blågrønne komponent reduceres delvist. Som et resultat forbedres kørekomforten. En anden fordel ved gule linser er beskyttelse mod modkørende trafik. Dette skyldes absorptionen af det blå spektrum og den gule afspejling.
På trods af fordelene ved gule linser, slid dem konstant anbefales det ikke. Dette skyldes en ændring i farve og rumlige fornemmelser. Konsekvenserne er især forværret i tilfælde af en beskidt forrude.
Disse briller kan bestilles fra linket, der er mange positive anmeldelser, tjek for dig selv.
http://medglaza.ru/voprosy/ochki/nochnogo-vozhdeniya.html