logo

Anvendelsen af ​​polariserede briller på grund af det faktum at solen er motoristens fjende. Hans aktivitet har en betydelig indflydelse på førerens sundhed, på hans opmærksomhed og reaktionshastighed. Det skal bemærkes, at en simpel solhare er i stand til at forårsage en dødelig ulykke. Derfor er briller nødvendige for føreren.

Hvor skal faren forventes under kørsel?

I solrigt vejr er den farligste tid perioden fra 11 til 16 timer. Lyset i dette øjeblik er mest lyst, og den ultraviolette stråling er mere alvorlig. Om morgenen og aftenen falder dens intensitet. Men samtidig begynder lyset at strejke direkte i øjnene af en person, der kører. Han i en vinkel på 45 grader falder på ansigtet af en mand. Føreren begynder at skælde. På grund af dette er der en reduktion i synsvinklen. Hvis du ikke bruger specielle briller til føreren, så kan forhindringen ses kun 5 meter fra bilen.

Regelmæssige visorer, der anvendes som solbeskyttelse, hjælper ikke i alle situationer. De kan ikke beskytte sig i situationen, når strålerne afspejles fra den våde vej. Selvfølgelig udgør direkte lys i dette tilfælde ingen fare. Men våd asfalt virker som et spejl, der afspejler solens stråler. Derfor kan hverken visiret eller den specielle beskyttelsesstrimmel på glasset hjælpe.

Faren er ikke kun våd asfalt, men også direkte glas, som er udstyret med imødekommende lastbiler og busser. Du kan gå blinde et øjeblik, når du forlader et mørkt sted. Det tjener som en garage, tunnel, underjordisk parkering. Hvis føreren ikke ser noget, skal du tænde nødstoppet, stoppe uden at ændre banerne og vente, indtil visionen er fuldt restaureret.

Disse briller til føreren, der ikke har særlig beskyttelse mod ultraviolet stråling, kan føre til et fuldstændigt tab af syn. Hvad er årsagen? Lysstrømmen med tilstedeværelsen af ​​ultraviolet lys i det vil strømme til øjets nethinden. Dette kan forårsage en forbrænding, som igen vil medføre en signifikant reduktion af synet. I en sådan situation kan du være helt blind.

Forbedret anmeldelse med briller

Det er nødvendigt at bruge polariserede briller til drivere, der har et særligt filter. I dem vil det reflekterede lys blive spredt. Derfor vil gennemgangen forbedres. Et specielt lag, der befinder sig i linsens centrum, vil afskære det reflekterede lys, hvilket gør blændingen næsten helt forsvundet. Du kan købe polariserede briller til bilister i bilforretninger, i specialiserede afdelinger til fiskeri og rekreation, på apoteker. Derudover er de tilgængelige til bestilling online. I sådanne briller kan du føle dig mere komfortabel. Foruden glas bør du tænke på renheden af ​​glasset, som i den beskidte tilstand er ret stærk blænding. Det skal vaskes konstant.

Et vigtigt element for en behagelig tur

Særlige briller til chauffører for nylig var i stand til at forårsage kun en skeptisk smirk. Ved første øjekast var de ikke forskellige fra de enkle solbeskyttelsesmidler. I virkeligheden er alt lidt anderledes. Eksperter anbefaler at købe briller, der er egnede til kørsel under forhold med dårlig synlighed og i for stærkt lys. For ikke at begå en fejl, erhverve point, skal du seriøst nærme valget. Opmærksomhed kræver nogle strukturelle egenskaber.

Hvad skal rammen være?

Hvad skal jeg se efter i første omgang, at få glødende briller til bilister? Rammen skal opfylde visse grundlæggende krav. Briller chauffør skal føle sig godt tilpas, ikke at opleve negative følelser. Briller, der er fuldt egnede til chauffører, må ikke klemme templerne, næse. Vi må vælge dem, der ikke konstant glider på næsespidsen og ikke forårsager irritation eller ubehag. Med andre ord bør briller ikke aflede opmærksomheden fra vejen. Den ideelle ramme er karakteriseret ved lethed. Det er ret smalt og har smalle ører. Der nosoupor. Enderne af buerne i denne ramme er lavet af gummi. Du bør være opmærksom på, hvordan ørerne er fastgjort til fælgen. Sammenlignet med almindelige briller bør de fastgøres til toppen eller bunden. På grund af dette er synsfeltet for føreren ikke begrænset.

Hvad skal linserne være?

Hvis du vælger briller anti-blænding til drivere, skal der tages hensyn til linserne. De kan fremstilles af materialer som plast eller glas. Og de og andre kan give samme komfort. Men glas med plastik er sikrere. Dette skyldes det faktum, at der under ulykken ikke skader øjnene.

Hvis vi taler om en speciel belægning til linser, så er der på nuværende tidspunkt flere forskellige muligheder. I specialforretninger kan føreren tilbyde antirefleksglas, briller med gradienttoning. Du kan købe dem, der er gode til kørsel med dårlig synlighed. Der er mange muligheder.

Blinding en person bag rattet, blænding fra modkørende køretøjer, fra en våd vej, fra vinduer og forruder, fra forkromede produkter og andre skinnende overflader er en ret almindelig årsag til trafikulykker. Briller til chauffører har en intern reflekterende belægning, som pålideligt beskytter øjnene mod forskellige glitter og for meget sollys.

Næsten den samme funktion antages af de briller, der allerede kan lide af de fleste chauffører, som har gradienttoning. I dem er den øverste del af linsen så mørk som muligt. Det har en spejlbelægning. I top-down retningen falder mørkningsintensiteten. Det viser sig, at menneskets øjne er beskyttet mod stærkt lys og blænding. Gennem bunden af ​​linsen er instrumentbrættet tydeligt synligt.

Modeller, der er nødvendige for kørsel med utilstrækkelig synlighed

Alt andet kan du købe glas til drivere, der er egnede til kørsel med utilstrækkelig synlighed. For eksempel under et snefald eller kraftig regn. Objektiver i denne type briller er malet i gul, orange eller rød. De forsinker det blå-violet spektrums stråler. Briller af denne type bidrager til at forbedre kontrasten, samt forbedre farveopfattelsen af ​​de omgivende komponenter. Niveauet af distraktion og døsighed falder, da dets årsager ofte er visuel træthed. De linser, med hvilke briller til bilister er udstyret (gul, orange eller rød) bidrager i høj grad til at reducere forlygterne fra forlygter fra modkørende biler.

Modeller til synshandicappede chauffører

Men mange mennesker har ringe syn. Kan jeg finde briller til bilister med dioptere? Uanset det faktum, at mange briller bruger simple linser, er der også sådanne modeller, der passer til personer med ringe syn. Mange eksperter tilbyder at købe briller, der er udstyret med optiske briller med en speciel blænding. På tidspunktet for fremstilling af sådanne modeller påføres en polariserende belægning på linserne. Derefter er de mørkt ud.

Yderligere midler

Kræves for at købe ikke kun briller til føreren (nat, anti-reflekser, med en gradientfarve). Naturligvis vil de hjælpe med at reducere øjenbelastningen ved at beskytte dem mod blænding og kraftigt sollys. Men de beskytter ydersiden. Derfor bør du købe de værktøjer, der hjælper med at beskytte dine øjne indefra. Det blev fundet, at med et stof som lutein er det muligt at reducere opsvingstiden for synet efter blænding ved solens eller forlygterne af modkørende køretøjer i mørket. Modtagelse af denne enhed kan forbedre synsstyrken, niveauet af farveopfattelse. Øjen træthed vil blive reduceret efter et længere ophold på hjulet.

Hvordan finder du den bedste løsning?

For at bestemme hvilke briller der vil være optimale for dig, bør du besøge specialbutikker eller optik. Vi må prøve et par par. Du kan også konsultere eksperter. Men det skal forstås, at selv de bedste modeller ikke vil kunne eliminere behovet for at observere den største opmærksomhed ved hjulet. Uanset om du har anti-glare briller eller briller-forlygter til chauffører eller ej, skal du følge vejens regler.

Hvad kan påvirkes af blænding?

Bright solskin, blændende lys fra lunende forlygter... Disse faktorer kan forårsage ikke kun øjentrækhed, men også føre til forekomst af sygdomme. For eksempel glaukom eller grå stær. For at beskytte chauffører, der bruger mest tid bag rattet, blev der skabt specielle briller. Det er nødvendigt at overveje, i hvilke deres særpræg.

Der er en opfattelse af, at akademiker S.N. Fedorov. Han konstruerede afslapning kombinerede briller, der beskytter øjnene mod overdreven lys.

Hvilke modeller er mest populære? Driveranmeldelser

Beskyt øjnene og polariserede briller fra føreren Cafa France. At dømme efter anmeldelser er dette det mest populære mærke. De blev designet specielt til chauffører. De skal bæres under kørsel under ugunstige forhold for synet: i skarp sol, blænd fra asfalt efter regn, i skumringen. De vil hjælpe og i det blændende lys fra forlygterne på modkørende biler.

Princippet om drift og særpræg

Hvorfor taler bilister så godt om disse modeller? Linserne i denne type glas er specielle filtre af høj kvalitet af plast eller mineralglas. De er dækket af et tyndt lag materiale, der skaber polarisationsoscillationer. Disse bølger virker kun i strålings vinkelret retning. Med andre ord, briller er ikke kun komfortable, men giver også høj øjenbeskyttelse.

Regelmæssigt lys omfatter upolariserede bølger. Dette skyldes, at dets atomer bevæger sig frit i rummet. For at ændre og strømline deres struktur anvendes særlige linearizers af en-retnings-natur. De bidrager til udledning af stråling fra almindeligt lys, som efterfølgende passerer i en bestemt retning af vibrationer.

Ved grænsefladen afspejles nogle af strålerne. Resten brydes. Oscillationerne af de stråler, der blev afspejlet, er hovedsageligt vinkelret på det plan, som de falder på. Ved en vis indfaldsvinkel bliver de reflekterede stråler lineært polariseret.

fordele

Cafa France førerbriller bidrager til:

  1. Betydelig forbedring af synligheden i tåge, under nedbør, i skumring osv.
  2. Reducer lysstyrken fra blændingen af ​​modkørende biler.
  3. Reduceret træthed og søvnighed.

De fleste anti-glare linser er mærket med et særligt tegn AR. De adskiller sig fra simple briller:

  1. Fuld forsinkelse ultraviolette stråler.
  2. Optimering af intensiteten af ​​de solstråler, der bliver sprunget over. Øger graden af ​​klarhed og kontrast i det synlige billede.
  3. Et godt opsving af den normaliserede tilstand af øjets væv.

Hvor god er linsens gule farve?

Hvad kan du sige om farven, som har briller til bilister? Gule linser, der vurderes af vurderinger fra mange drivere, er mest foretrukne. Men det er det ikke. Hvis du bærer hele tiden, er denne type model ikke værd. Naturligvis bidrager de til at forbedre kontrasten. Men på grund af dem er der også en ændring i farve og rumlige fornemmelser. Dette er især tydeligt, hvis forruden ikke er i helt ren stand.

For det meste gule briller har forlygter natten. For chaufføren er det i mørket, at de er optimale, da de bidrager til afklaring af billedet, hvilket gør det klart og mere kontrast. Disse modeller er populære hos fiskere med jægere. Men de er velegnede til alle elskere af sportslige rekreation.

Er glas med forskellige linser så god? Feedback fra specialister og drivere

Ud over at gule linser kan være sorte, klare, brune eller grå. Desuden kan de være anti-blænding enten om natten, dagen eller med dioptre. Hver enkelt model er designet til specifikke forhold og synstilstand. For eksempel, hvis der er synsforstyrrelser, er det bedre ikke at bruge polariserede briller. I denne situation er den bedste mulighed "kameleoner", der er i stand til at tilpasse sig belysningen.

Hvilke andre nuancer af forskellige briller driver? Anmeldelser fra mange eksperter hævder, at det er bedst at opgive de modeller, hvis linser har en lilla eller blå farvetone. Det antages, at de medfører udvikling af linsesygdomme. Pink linser bidrager til hovedpine og nerveproblemer. Mørke modstår direkte direkte blænding, refleksioner fra våd asfalt og glas.

I hvilke briller bliver øjnene ikke meget trætte?

I mindre grad vil øjnene være trætte i de briller, hvis linser har en grøn, grå eller brun skygge. Men du bør ikke bruge dem hele tiden, da de også ændrer farveopfattelsen. Det er bedst at bruge dem i mørke eller i overskyet vejr, da de gør billedet lysere, klarere og mere kontrast.

For at gøre dine øjne trætte, mens du kører om natten, skal du sætte forlygterne i mellempositionen. I tilfælde af, at hjulene eller glasset på bagagerummet på køretøjet, der går foran, er belyst, vil øjnene begynde at spændes mere. En stråle af lys er påkrævet for at lede lidt over kofangeren af ​​bilen, der går videre.

Ved valg af briller bør man primært fokusere på sikkerhed, sikkerhed og komfort. Desuden skal de fuldt ud overholde billedet af dets ejer.

konklusion

I denne gennemgang så vi på de vigtigste nuancer, der kendetegner køreglas af natten, antireflekterende og polariserende type. Vi håber, at dette vil hjælpe dig med at træffe et valg til fordel for den optimale model.

http://www.syl.ru/article/188075/new_ochki-dlya-voditelya-polyarizatsionnyie-antiblikovyie-jeltyie-kak-vyibrat-ochki-dlya-voditelya

Polariserede briller til føreren. Hvordan vælges og hvorfor er nødvendige. Min anmeldelse

Jeg har længe ønsket at bestille et normalt glas til føreren. Teknologierne har allerede gået fremad i lang tid, og derfor tager de ikke almindelige briller, og alle ønsker at købe de såkaldte polarisationsbriller. Nu sælger de bare en masse, man kan sige overalt, det er som billigt (men kvaliteten er halt), der er mere eller mindre høj kvalitet, men dyrere. I dag vil jeg bringe den "gyldne gennemsnit" og efterlade en anmeldelse om dit køb...

ARTIKELENS INDHOLD

Faktisk er dette historien. Jeg kører ofte bagved hjulet (til arbejde, børnehave, butikker osv.). Somme tider forlader vi det meste i weekenderne, omkring 100 km (begge veje), i almindelighed er alt som alle i gennemsnit kilometertal for måneden på ca. 1500 - 2000 km. Om vinteren, og især om sommeren, solblindede solen, "Åh Gud!", Træt af at skælve og besluttede derfor at tage point for sig selv - WELL POLARIZED.

Mange tror måske, at han købte om sommeren, men gutterne tog det ikke om vinteren, for i den kolde, i den solrige sol glider sneen endnu mere, hvilket afspejler strålerne - du bliver som en kineser ved rattet (du springer for evigt). Faktisk var mit valg simpelt, jeg gik på markedet og for omkring 400 rubler tog jeg en ukendt (kunsthåndværk) kinesisk producent. Hvad så beklagede. Nu er disse briller allerede på 500 - 600 rubler, fordi dollaren er hoppet, og sommeren er nu. Men for startere i min historie vil jeg fortælle dig - så hvad er denne polarisation.

Hvad er polariserede briller?

Guys alt er enkelt, disse briller er designet til at "fjerne" blænding fra vejen, fra vandpytter, spejle, briller, sne mv. Generelt fra alt der kan skinne og gøre dig blind. Men nogle gange kan sådan blænding være dødelig, de har ikke set og ramt nogen, jeg tror, ​​at sådanne briller er nødvendige, og dine øjne bliver mere sikre, og sikkerheden på vejene vil vokse.

Så hvad er de? Nu er der to typer polarisation:

  • Dagtid - i tillæg til anti-blænding beskytter de dig også mod solen, det vil sige, der er et UV-filter. På sådanne briller kan du se påskriften "UV", som den kan være fra 100 til 400. For eksempel har UV 400 den højeste beskyttelse mod solen plus polarisering. Alt dette i et rum giver meget ikke engang dårlige resultater. En minus for natten bevægelse sådanne "okularer" vil ikke passe i dem corny mørke.
  • Nat - der er en nat mulighed. Men de er designet til at bekæmpe det blændende lys fra forlygterne på modkørende biler, især xenon eller nye LED'er. Der er ikke et UV-filter, men det er faktisk ikke nødvendigt, natten er hvor solen kommer fra! Derfor har linserne en lysegul farve, sandsynligvis alle har set.

Jeg har en velkendt lastbil, så de siger - at den første valgmulighed, de næsten altid med dem, fordi solen skinner ovenfra. Men natten de ikke har brug for, fordi bilerne med deres forlygter ligger langt under førerens kabine. Så jeg vidste, før jeg ville købe mig sådanne gule briller, men jeg forstod ikke, hvorfor de var nødvendige - jeg købte dem næsten, men nu indså jeg, at jeg havde brug for at tage solrige dagtimensbriller, og resten er selvtilfredshed.

Hvilket er bedre at vælge?

Du ved, jeg gik igennem en masse tests, læste en masse anmeldelser og bestemte flere resultater for mig selv:

  • Polaroid (Japan). Men selv nu har de plastiklinser, de har ikke lagt glas i lang tid, og de siger, at glas ikke har sådan tilpasningsevne som nogle plastiklinser. Sættet er kun briller, prisen koster ca. 3.000 rubler, hvis du tager ekstra gadgets, et dække, en rag - en gnidning + yderligere 1.000 rubler. I alt 4000 rubler pr. Sæt. Dyrt og i sidste ende ikke så høj kvalitet.
  • CafaFrance (Taiwan), alle tror, ​​at der produceres i Frankrig, "fuck there", solgt på mange tankstationer. Omkostningerne går fra 890 til 1200 rubler. Hvis du også har brug for et cover osv., Tilføjer vi endnu 1000, i alt ca. 2000 rubler.
  • Matrixpolariseret (Kina). Gutterne er de meget briller, jeg købte på markedet, som at blive placeret som billig, men meget høj kvalitet. For dem er det ikke fornuftigt at købe et cover, jeg holdt det i toppen af ​​bilen i brilletasken. Prisen var omkring 400 r. Som jeg sagde.

Alt ville være fint, men i min matrix begyndte mine øjne at blive trætte, de begyndte at gøre ondt. Hvis afstanden ikke er så langt, så er alt fint, men her er hvordan du rejser mere end 15 til 20 kilometer, ligesom "sand fyldte dine øjne", filmet - alt gik forbi. En velkendt læge sagde, at de formentlig forvrænger synet, det vil sige, de tilføjer dioptre, og det er det, der skader øjnene.

Og skøjtede uden briller, men jævla sommer, men de er nødvendige! Derfor besluttede jeg at se på ALIEXPRESS for hvad der er der, og du ved, jeg har lige fundet en "awesome" mulighed.

VEITHDIA designbriller

Når jeg kom på tværs af en artikel i sociale netværk, blev sådanne "okularer" solgt for 1500 - 2000 s. Jeg kunne godt lide dem, men prisen! Et par dage senere huskede jeg noget, og jeg besluttede at se dem på "ALI", generelt, hvad var min overraskelse, prisen var mindst to gange billigere end i netværket (selvfølgelig er dette også "videresalg"). Bestilte, levering til mig var omkring 3 uger, og nu er de med mig. På købstidspunktet er prisen 780 rubler.

Før jeg skrev artiklen, redede jeg i tre dage i dem, og det er nok til lange afstande, det vigtigste - øjnene er ikke syge!

Færdiggørelsen er den mest komplette - brillerne selv, et dække, en aftørring, en polariseringskontrol, og der er alle slags bukletiki.

Lavet - frem for alt ros, pakket også! Meget høj kvalitet, der minder om Polaroid, "tung", men ikke for meget, følte ydeevne.

Generelt rådgiver jeg alle, hvis det er nødvendigt! JA, og prisen bider ikke næsten på markedsniveau, men hvad angår kvalitet "et par mål" højere.

En lille video på disse punkter, vi ser.

Nyttige oplysninger om linser

Mange kan blive plaget af spørgsmålet, og med hvad og hvordan udstråler nogle briller andre, ud over fælgen, er det selvfølgelig linser. Nu er fotokromiske linser (de såkaldte "kameleoner") blevet erstattet af mere sofistikerede polarisations- og antirefleksvarianter. Jeg tilbyder korte men nyttige oplysninger:

  • Antireflekterende eller antireflekterende belægning. Faktisk er dette "anti-glare", forhindrer dannelsen af ​​refleksioner på linsen selv, så billedet bliver lysere og meget renere.
  • Polariserende belægning eller linser. I begyndelsen af ​​udseendet var det netop belægningen, nu er det et separat lag indlejret i de resterende lag (af plastiklinsen). Det er han, der fjerner blændingen, eller de såkaldte bunnies (stråler), som fik øjet og midlertidigt blinde. Takket være denne mulighed er øjnene mindre trætte og mere komfortable.
  • Omfattende dækning. I dag kombinerer alle moderne briller ofte både antireflektion og polariserende belægninger. Selvfølgelig er sådanne komplekser dyrere, men de tillader at opnå den maksimale visuelle effekt.
  • Farvede briller eller overtræk (normalt gul, grøn, lyserød, blå osv.). Ikke alle farver er lige så nyttige, det skal forstås:

Violet og blåt - forårsager sygdom i øjenlinsen, så de skal forlades

Mørk belægning - fjerner overdreven solaktivitet samt reflekser fra vand, sne, is, briller osv.

Grøn belægning (såvel som brun, grå) - fjerner stress fra øjnene! Hvad er meget værdifuldt bag rattet. Den grønne belægning kan dog ændre farvenes opfattelse.

"Chameleons" - nu også ikke anbefales at bære, især chauffører. Fordi i mørket lyser de meget hurtigt, og lad os sige, at en pludselig forlygte kan blinde dig.

Gul linser - meget godt "belyse" genstande, især i slushen, kæmper også effektivt med de modstrøms forlygter. De forbedrer også driverens stemning, som også har en gavnlig indvirkning på opfattelsen af ​​vejen.

Plast eller glas med briller?

Jeg ved, at dette spørgsmål plager mange chauffører og endda almindelige mennesker. Der er myter nu, at plastik (alle slags polymerer) er dårligt! Men glas er kvalitet!

Gutterne er ikke lige nu - jeg vil endda sige, at plastiklinser nu ikke er ringere, og måske endda overstige glasset, i disse linser kan du kombinere mange lag, såsom polarisering, antirefleksion mv. Uden tab af kvalitet. Når det er på glasset, vil det kun være film, der kan falme eller afskalere over tid.

JA og bryd glaslinsen, nemmere end nogensinde, og skær, se - øjne. Dette sker efter skudt airbags i en kollisionsbil. Plastic burst og alt.

Polymerlinser har længe udviklet sig, alle fabrikanter laver nu deres briller med dem.

Faktisk er det alt sammen, jeg synes, at oplysningerne var nyttige for dig. Læs vores autoblog.

http://avto-blogger.ru/poleznoe/polyarizacionnye-ochki-dlya-voditelya.html

Hvordan vælger man briller antifara til bilister?

Natkørsel som mange bilister. Men desværre har kørsel i mørket sine ulemper, og den største er problemer med synlighed. Den lave belysning og de blændende forlygter på modkørende biler giver føreren stor angst, og de kan endda bidrage til en nødsituation på vejen.

Heldigvis er der specielle briller til natkørsel - briller-anti-forlygter. Hvordan vælges dette tilbehør og derved gøre processen med natten kørsel mere behagelig?

Driver problemer i dårlig belysning

Lav belysning og behovet for konstant at presse dit syn for at kigge ind i vejen, fører til hurtig øjetræning. Den konstante flimring af vejlamper, butiksvinduer, blænden på en våd vejflade og det blændende lys af modkørende forlygter forværrer kun situationen.

Point-anti-forlygter er designet specielt til at maksimere alle negative manifestationer af det lave belysningsniveau. Men for at vælge dette vigtige tilbehør korrekt skal du forstå de briller, der er til bilisten.

I dag er der en række modeller til kørsel i skumring og om natten, og hver af dem har sine egne egenskaber og kan anvendes under visse forhold.

Udvælgelse af briller - anti-brand - begyndende med et besøg hos en øjenlæge

At gå til butikken for "anti-lamper" er bedre at besøge hos en øjenlæge. Ofte dårlig synlighed om natten og twilight tid på grund af ikke kun de objektive naturlige forhold, men også de enkelte træk ved syn. Derfor er det at diagnosticere at starte valget af point.

Hvis kontrollen viser, at førerens vision ikke er i perfekt stand, kan det være et spørgsmål om at købe beskyttelsesdrev med dioptre. Således vil rettidig adgang til en læge ikke kun spare sundhed, men også spare penge.

Objektivmateriale

Driverens briller er sandsynligvis den eneste, hvor anbefalinger om valg af linsemateriale går imod rådgivning fra oftalmologer.

Traditionelt er de bedste glasbriller lavet af glas. Det er sandt: Glas er det mest gennemsigtige materiale, der passer perfekt til lysflusser. Men i tilfælde af en ulykke og kollision med airbag er glasobjektiver garanteret at sprede sig i mange fragmenter og vil uundgåeligt skade førers ansigt.

Resultatet - i bedste fald skærer ansigtet i værste fald - en øjenskade. Derfor er det bedre at vælge briller med plastik til kørsel.

UV beskyttelse

Ved valg af point-antifar skal du være opmærksom på mærket "100% UV-beskyttelse". Denne mærkning indikerer, at disse linser giver et hundrede procent beskyttelse mod ultraviolet stråling.

Glaspolarisering

Obligatorisk og de vigtigste betingelser for kørsel af bilpolariserede linser. Polariseringsglas eliminerer blænding, som genererer forruden, våd fortov og andre biler på vejen.

Polarisation af briller påvirker ikke synsstyrken, men med sådanne briller har føreren pålidelig beskyttelse mod blænding: nethinden lider ikke af forbrændinger, og efter blænding med tællerforlygter vender øjet hurtigt tilbage til det normale.

Du kan kontrollere polariseringen af ​​linserne på to måder:

  1. Brug af en mobiltelefon. Hvis du ser på telefondisplayet gennem linsen og derefter drejer det 90 grader, skal displayet synligt gennem objektivet mørkere.
  2. Brug de anden lignende punkter. Hvis du ser gennem to linser og derefter roterer en af ​​dem 90 grader, skal billedet mørkere. Jo mørkere det synlige billede, jo mere intens beskyttelse af polariseret glas.

Den utvivlsomme fordel ved polariserede drivbriller om natten er, at de ikke skjuler farver, mens de forbliver gennemsigtige for hele det synlige spektrum.

Når man taler om polariserende linser, er det nødvendigt at fjerne en fælles myte, at sådanne linser tilsyneladende forbedrer synets kvalitet. Det er det ikke. Polariserede linser påvirker ikke synsskærmen, i dette øjemed er der linser med dioptre. Forresten, hvis førerens vision skal korrigeres, er der altid mulighed for at bestille polariserede linser med dioptere - dette løser to problemer på én gang ved at rette synsvinklen og redde chaufføren fra blænding på vejen.

toning

Moderne briller-antiparas fås med forskellige farver:

  • gul;
  • brun;
  • blå;
  • rød.

I starten tilbød producenterne bilister briller med tonede gule linser. Deres formål er at afskære det blå farvespektrum, hvilket gør "billedet" mere kontrast, og også reducere graden af ​​blænding fra modkommende forlygter.

Farvede gule linser er stadig populære hos chauffører, da de er meget højkvalitets quenched shine forlygter imødekommende biler. Men til kørsel om aftenen er sådanne briller ikke egnede: Når det er helt mørkt udenfor, vil gul farvning "spise" de allerede beskedne konturer af objekter. Ifølge oftalmologer ændrer gule og orange farver maksimalt farveopfattelsen og skærer den blå del af det menneskesynlige farvespektrum, som er grundlaget for normal orientering om natten. Brugen af ​​gule "anti-lys" om natten kan ikke lette, men tværtimod forværre førerens position.

"Anti-forlygter" med gule linser er med succes brugt primært i skumringen tid. De er også veletablerede i tåget eller regnvejr, når klipning af det blå spektrum ikke har så skadelig effekt på det overordnede "billede" før førerens øjne, men tværtimod øger klarheden i billedets opfattelse og kontrast.

Hvad angår brun farvning, har hun briller til natkørsel, selvfølgelig ikke så intens som i tilfælde af solbriller. Denne toning er anderledes, fordi det forbedrer synligt komforten betydeligt. Brune linser giver dig mulighed for at se farver med minimal forvrængning. De er bedre egnet til natkørsel, når kontrasten er vigtig på den ene side og det dæmpede lys fra modkørende trafik - på den anden side.

Andre nuancer kan også bruges i køreglas. Vælg en farvefarve anbefales, afhængigt af personlige præferencer. Det bør ikke glemmes, at den bedste toning om natten er manglen på den, da enhver tonet belægning uundgåeligt skjuler den allerede beskedne lysbelysning.

"Anti-forlygter" med udskiftelige linser er dyrere end normalt, men hvis en bilentusiast ønsker at købe flere typer glas til forskellige kørselsforhold, vil nogle gode glas med udskiftelige linser være billigere i sidste ende end et par kvalitetsbriller.

lystransmission

For førerens punkter er ekstremt vigtig indikator som gennemsigtighed. Hvis brillerne er helt gennemsigtige, vil de ikke tænde forlygterne og vil ikke lade øjet tilpasse sig i tide. Men selv stærkt tonede briller kan ikke bruges - i dem vil chaufføren blive dårligt set i skumringsforhold.

Der er en international ISO-standard, hvorefter gennemsigtigheden af ​​linser til drivbriller skal være større end eller lig med 75% af transmitteringen af ​​det synlige farvespektrum. Denne egenskab skal specificeres af producenten i vedlagte brilleredokumentation.

Gradient farvning

Ikke den mest kritiske, men en bekvem mulighed - gradientsprøjtning farvning. I den øvre del af brillerne kan spejles, og i bunden - næsten gennemsigtig. Dette giver mulighed for beskyttelse mod blænding, men komplicerer samtidig ikke oversigten af ​​bilens instrumentbræt.

Rim valg

Som i tilfælde af valg af almindelige briller skal rammen vælges på en sådan måde, at den ikke presser på templerne og næsebroen, var temmelig let. Men der er andre kriterier.

Af de 120 grader af menneskesyn er 90 grader centrale, og tredive, en betydelig del er perifert syn. Det skal huskes, at førerens synsvinkel ved høje køretøjshastigheder indsnævres til 50 grader, og perifert syn tegner sig for en større procentdel af den samlede tilgængelige vinkel.

Som følge af dette er det bedre at vælge briller af forlygter med smalle arme, som minimalt blokerer sidebilleden. Jo mindre chaufføren bliver nødt til at dreje hovedet, distraherende fra vejen for at overveje noget i perifert syn, desto sikrere bliver det at flytte i en bilstrøm.

Kvalitetsbriller til bilister har et overblik over 130-140 grader. Det er også værd at være opmærksom på modeller uden sidebue - de letter i høj grad sidevinklen.

Ridsebeskyttelse

Når du køber glas til kørsel, skal du vælge modeller, der har en beskyttende belægning, som beskytter linserne mod mindre ridser og skader. Selv hvis du holder briller i alle reglerne, i tilfælde af, konstant at flytte bilen provokerer udseendet af scuffs på linserne. Beskyttelse mod ridser vil holde "anti-forlygter" længere.

garanti

Når du vælger briller til kørsel, skal du være opmærksom på garantien fra producenten. Kvalitetsbriller har som regel mindst to års garanti. Hvis disse er briller med udskiftelige linser, vil garantien for linserne selv være to år og for en nylon mount - fem år.

En generel anbefaling til dem, der kommer til at købe drivbriller, kan være rådgivning - pas på forfalskninger! Uanset hvilke point du vælger, er hovedkvaliteten deres kvalitet og fuld overensstemmelse med de karakteristika, der er angivet i den medfølgende dokumentation.

http://neauto.ru/kak-vybrat-ochki-antifary-dlja-voditelej/

Øverste briller til drivere ifølge kundeanmeldelser

Kørebriller er nødvendige for alle, der ønsker at øge sikkerhedsniveauet, når de kører bil både om dagen og om natten. De beskytter ikke kun det kraftige lys fra forlygterne fra andre biler, men tillader heller ikke, at UV-stråler nedbryder vejsynet. Takket være dem synes billedet at være klart og lyst, så det anbefales at købe sådanne "anti-lights" til alle, der regelmæssigt kommer bag rattet. For at gøre deres valg mere enkelt og effektivt skabte vi denne rating, som kun omfatter de bedste briller til bilister til helt forskellige priser.

Point for drivere, som selskabet skal købe

Markedet for sådant tilbehør er fyldt med alle mulige tilbud fra både indenlandske og udenlandske producenter. Og ikke altid de første produkter er billigere eller mindre kvalitet. Dette bekræftes af denne rating, hvor produkter fra både russiske virksomheder og japanske, kroatiske og flere andre deltager:

  • Cafa France - trods det ikke helt sædvanlige navn, tilhører dette mærke ikke den franske producent, men til den russiske. Det ejes af handelshuset "Soyuz", hvis mission er at udvikle og sælge varer til sikker kørsel af bilister, ikke kun i solrigt vejr, men også om natten. Virksomheden har alle de nødvendige certifikater for at bekræfte den høje kvalitet af sine produkter.
  • Autoenjoy er et varemærke ejet af det kroatiske selskab OPTIC TECHNOLOGY INNOVATION. Hun tiltrækker japanske og tyske designere og designere aktivt. Målet er at skabe produkter, der giver et højt niveau af sikkerhed og komfort, når du kører bil i forskellige vejrforhold.
  • MATSUDA - Ved navnet er det helt muligt at gætte, at virksomheden er japansk. I produktion kombinerer den nyskabende teknologi, moderne udstyr og unik design. Fabrikanten lægger særlig vægt på bekvemmeligheden ved at bære deres tilbehør og deres alsidighed. Derfor er de fleste af dem i sit sortiment ikke kun solbeskyttelse, men også fuldgyldige "auto-lys".
  • SP Glasses er et produktionsselskab, hvis speciale er udvikling, oprettelse og salg af højkvalitets behandlings- og forebyggelsesbriller, og ikke kun for chauffører. Alle dets tilbehør er tilgængelige for beskyttelse af øjnene under kørsel og sikker kørsel. Et specielt sted i selskabets sortiment er besat af modeller med gule linser. I sit katalog er der tilbehør til både det midterste prissegment og premiumprodukter.

Toppunkter for chauffører

Ved udarbejdelsen af ​​denne rating fokuserede vi på kundeanmeldelser, blandt dem både mænd og kvinder. Her har vi lagt vægt på følgende parametre:

  • Brugervenlighed (om tilbehør gnider næsen, gnider af osv.);
  • Effektivitet i iført - om de virkelig afspejler lys og glatter ud blænding;
  • Alsidighed - på hvilket tidspunkt de skal bæres dag, nat eller begge dele
  • Produktets styrke og dens modstandsdygtighed over for slag;
  • Karakteristika (farve, form, ramme til dioptre, funktioner, materialer);
  • Mulighed for brug af personer med dårlig syn.

Når man vælger de bedste punkter for chaufføren, er det naturligvis også den nærmeste opmærksomhed at betale omkostningerne, da det ofte ikke stemmer overens med kvaliteten.

Eksperter i denne video vil hjælpe med at orientere sig i brillens rækkevidde for drivere i ethvert vejr:

Øverste briller til bilister

Udvalget af sådanne tilbehør til bilister er stort, men vi stoppede kun på de 5 mest populære og praktiske modeller. Blandt dem er der muligheder som en gennemsnitlig pris og dyrt, så alle her vil kunne vælge de mest egnede produkter for sig selv.

Cafa France CF 8511

Med hensyn til formen på linserne kan disse polariserede briller betegnes som de bedste, de lukker øjnene fuldstændigt og skaber ikke problemer for vejen. Tilbehøret er både solcreme og reflekterende blænding, hvilket gør kørsel og kørsel sikrere for føreren. Separat skal du fokusere på den universelle grå farve, som har opretholdt design af alle elementer. En anden fordel ville være den optimale grad af mørkning af linserne, som ikke løber gennem forlygterne af andre biler og samtidig reducerer øjet træthed.

Fordele:

  • Kvalitet af høj kvalitet lavet af kulstof;
  • Antireflex Coating;
  • Naturlige farver, der ikke irriterer øjnene;
  • Universel brug;
  • Ideel form;
  • Komfortabel pasform;
  • De kan bruges ikke kun til bilkørsel, men også for eksempel af cyklister.

ulemper:

AUTOENJOY Fashion SM 02 G

Disse polariserede briller til drivere adskiller sig primært i deres design, deres linser har en smuk kobberfarve. På grund af dette, såvel som formularen, der er valgt efter øjets struktur, forstyrrer de ikke den normale visning af vejen, når de kører. Man bør huske på, at et sådant tilbehør kan bruges både om dagen og om natten, men det er alligevel primært beregnet til reflekterende sollys.

Tilstedeværelsen af ​​en ekstra ramme til dioptre gør det muligt for folk at bære dem selv med lav synsevne. Men den vigtigste "chip" her er stadig foldende polariserende linser, som om nødvendigt fjerner brillerne kan gøre det mere bekvemt. Fra det faktum, at der ikke kan lide alle, skal du være opmærksom på de tykke plastikarme, men på grund af dette holdes produktet perfekt i ansigtet.

Fordele:

  • Komplet sæt (der er både en snørefløjte og en tørklæde og en sag);
  • Folding og tynde linser;
  • Bred bro;
  • Høj grad af beskyttelse mod solen;
  • Spejl belægning;
  • Yderligere ramme til dioptrier.

ulemper:

  • For massiv;
  • Meget dyrt.

Model AUTOENJOY Fashion SM02G på grund af dens store størrelse og usædvanlige design anbefales at vælge kun for mænd. Også med langvarigt slid kan de gnide huden på næsen.

MATSUDA MT 087

Dette er et typisk eksempel på de klassiske "anti-lights", der er nødvendige for at beskytte mod solens og forlygterne fra andre biler. De øger kørselssikkerheden dag og nat. I dette tilfælde er ubehaget reduceret til ingenting, da rammen og armene er meget tynde og skridsikre. Men meget mere interessant her er kameleonlinserne, som ændrer deres sædvanlige mørke gule farve afhængigt af vejrforholdene. De er lavet af glas, som har øget slagfasthed, hvilket reducerer sandsynligheden for sundhedsskader og beskadigelse af tilbehør.

Fordele:

  • Beskyttende anti-refleksbånd;
  • Praktisk linse geometri;
  • Alsidighed, velegnet til både mænd og kvinder
  • Kan bruges både dag og nat;
  • Velegnet til mennesker med dårlig syn;
  • Giv afslapning til øjnene;
  • Tilstrækkelig pris

ulemper:

  • Tilstedeværelsen af ​​en metalbue over linsen kan forårsage ubehag.

SP Glasses AS 023 Grå

Hovedargumentet for optagelse af disse point for bilister i denne rangordning af de bedste var deres alsidighed. Dette er et levende eksempel på "3 in 1" - beskyttelse mod UV-lys, blændende forlygter og øjenbelastning. På trods af udførelsen af ​​linser og rammer af plast, er produktet ret høj kvalitet og let at passe på det ved hjælp af en mikrofiber klud i sættet. Særlig opmærksomhed her fortjener det faktum, at de er store og tynde. Takket være en anstændig afstand mellem dem er der sikret en behagelig pasform.

Fordele:

  • Høj klarhed;
  • Pålidelig blokering af skadelig UV-stråling og blåviolet lys;
  • Fremme afslapning af øjenmusklerne;
  • Unisex design;
  • Lav vægt, ikke følt på ansigt.

ulemper:

  • Rammen og armene kan virke massive for nogen.

Model SP Glas AS023 Gray har bestået kliniske forsøg og modtaget råd fra øjenlæger.

Autoenjoy AEJL 02Y

Disse køreglas er anti-forlygter designet primært til brug om natten, har anti-reflekterende belægning og en høj grad af beskyttelse mod solstråling. Brugere i anmeldelserne bemærker, at klarheden i billederne i dem simpelthen er fremragende, hvilket gør det muligt for føreren at reagere hurtigere på farerne på vejen ved rattet.

God reflektion af UV-lys leveres af linser lavet af flere lag, mens deres tykkelse på 1,1 mm øjne slet ikke mærkes. At være lavet i en universel gul farve, er de velegnede til både mænd og kvinder. Separat er det værd at bemærke fleksibiliteten af ​​armene lavet af plastisk stål, hvilket minimerer sandsynligheden for deres fiasko.

Fordele:

  • Gnid ikke næsen;
  • Sørg for god synlighed uden blænding
  • Lad ikke solens stråler, uanset intensiteten af ​​stråling;
  • Høj kvalitet samling;
  • Ikke massiv på grund af letvægtsfælg;
  • Store linser.

ulemper:

  • Ved langvarig slitage kan huden omkring øjnene begynde at svede;
  • Ikke billigt.

Af de mulige ulemper skal det bemærkes, at en person fra Autoenjoy AEJL02Y ikke kan lide linser, der er for lette her og ikke reflekterer sollyset korrekt.

Hvilke briller til bilister er bedre at vælge

Bilister behøver ikke kun solbriller med polariserede linser, men tilbehør med speciel anti-reflekterende belægning. Om natten kan du bære dem med gule linser, og om dagen - med grøn eller grå. Det skal huskes, at glas altid er farligere end plastik, fordi det i en uheld kan skade føreren.

Her er nogle anbefalinger til at vælge en bestemt model fra vores rating:

  • For sikker kørsel om natten, ville MATSUDA MT 087 være den bedste løsning. Ifølge anmeldelserne har de næsten ingen fejl, de er meget komfortable og pålidelige at bruge. Derudover er det vigtigt her, at ikke kun mænd, men også kvinder har råd til at bære disse "anti-lights".
  • Hvis du bliver meget ofte og langsomt bagved hjulet, vil det ikke være en fejl at købe, for eksempel Cafa France CF8511. Det er i deres favør, at dette er den eneste model i vores rating, der ikke har fejl.
  • Dem, der har brug for et praktisk tilbehør, som i øvrigt bare ikke falder af ansigtet, kan du se på AUTOENJOY Fashion SM02G. De har en foldende linse, der vil være meget nyttig på vejen.
  • Med konstante og øgede øjenbelastninger vil den mest hensigtsmæssige valg være brillerne SP Glasses AS023 Gray, hvilket er det, de oftest anbefales af oftalmologer.
  • For folk med lav synsgrænse, der ønsker at kombinere solbriller og korrigerende briller, ville AUTOENJOY Fashion SM02G med en ramme til dioptre være det bedste valg.

Denne video hjælper dig med at vælge de sikreste køreglas:

Formålet med denne rating var at gøre dig bekendt med alle fordele og ulemper ved de bedste punkter for føreren på markedet. Vi pålægger på ingen måde nogen særlig mulighed, men kun fremhæve den reelle oplevelse af at bruge dem, fordi du skal vælge et eller andet tilbehør.

http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/

Briller til føreren

Ofte er årsagen til en ulykke utilstrækkelig synlighed. Føreren kunne blinde ved forlygter i en modkørende bil, direkte sollys, lyssignaler eller havde ikke tid til at skelne en hindring på vejen på grund af dårligt vejr. For at øge sikkerheden og kørekomforten, tillader specielt rigtigt valgte briller.

Indholdet

FUNKTIONER AF VISION

En person kan kun skelne omgivende genstande under forudsætning af at de er belyst, og det reflekterede lys falder på øjets nethinden. Lys er en elektromagnetisk bølge, og de giver en visuel fornemmelse. Menneskelige øjne opfatter lysspektrets farver forskelligt. Med samme belysning er opfattelsen af ​​rød og blå ti gange mindre end gul og grøn. Øjenfølsomheden til lys med forskellige bølgelængder viser den såkaldte "synlighedskurve". At forbedre opfattelsen af ​​mindre skelne farver og øge synet kontrasten ved hjælp af lyse filtre.
Visse fragmenter af solspektret har en negativ effekt på menneskets øjne. Det har et synligt spektrum (lys) og usynligt - ultraviolet (UV) og infrarødt (IR).
For de fleste mennesker, under påvirkning af primært UV og stråling tæt på det - violet, blå og blå - destruktive ændringer i øjnene akkumuleres gradvist, og syn forværres med alderen.
Det mest almindelige værktøj, der giver dig mulighed for at beskytte dine øjne og rette dit syn er et udvalg af briller, men altid de rigtige.
I billede:
X-akse - bølgelængde i millimeter
Y-aksen - øjenfølsomhed

LENSER OG LYS FILTER

Briller er designet til at forbedre synet og beskytte dine øjne, de kan være:

  • korrigerende - korrigerende visuelle defekter, hovedsageligt nærsynthed og hyperopi;
  • beskyttelsesbeskyttende øjne mod ultraviolet stråling og stærkt lys;
  • korrigerende og beskyttende på samme tid.

Hoveddelen af ​​brillerne, som bestemmer formålet og kvaliteten, er lyse filtre eller linser af transparente materialer, der er fastgjort i rammen. For at beskytte øjnene mod stråling installeres nogle gange udskiftelige lysfiltre oven på linserne på korrektionsbrillerne.
Lysfiltrene er plader, film osv., Som delvis eller selektivt absorberer forskellige typer stråling. Lysfiltre kan være flade eller konvekse, men tykkelsen af ​​materialet over hele overfladen er det samme.
Objektiver er optiske elementer med buede overflader og forskellig materialetykkelse. Ændring af formen på linsens indre og ydre overflader og afstanden mellem dem giver mulighed for at opnå den krævede optiske effekt målt i dioptre. I korrigerende briller indsamles ("plus") og scattering ("minus") linser. Om nødvendigt kan korrigerende linser gives lysfilters egenskaber.
Glasfiltre og linser er mindre end plastik, forvrænger genstande, giver en vis beskyttelse mod ultraviolet lys, har en høj slibestandighed - de er sværere at ridse. Desværre er de tunge og usikre, da skarpe fragmenter kan beskadige øjnene, når de ødelægges. På grund af den større vægt er glasobjektiverne mindre behagelige og bekvemme. Derudover er de hurtigere og mere tåget, hvis de er forkølede til at komme ind i et varmt rum.
Plastfiltre og linser er meget lettere og sikrere end glasmodeller, så de er almindeligt anvendt i briller, der bruges af chauffører. Deres største ulempe er lav slidstyrke. Mange gennemsigtige plastik overfører ultraviolet stråling.
For at forbedre egenskaberne af lysfiltre og linser kan man påføre en eller begge overflader med anti-reflekser, anti-reflekser, anti-statiske, vandafvisende og overfladeforstærkende belægninger.
AR-belægninger bruges til at fjerne blænding og imaginære billeder, der skaber lysinterferens. Disse er meget tynde, mindre end en mikron, lag af metaloxider (titan, zirconium osv.), Der påføres overfladen af ​​linsen. Med en sådan film reduceres lysets reflektans betydeligt. Tykkelsen og brydningsindekserne af overtrækslagene vælges på en sådan måde, at de reflekterede lysbølger og de lige linjer, som kommer til indersiden af ​​linsen, blokeres gensidigt. Korrekt valgt antirefleksbelægning reducerer refleksion fra begge overflader af linsen og øger dens lystransmission. Solbriller bruges til at reducere lysbelastningen på synet. For at gøre dette har de lyse filtre eller linser med varierende grad af skygger, for eksempel røget grå mindre end andre forvrænger farveopfattelsen.
Solbriller af høj kvalitet skal opfylde følgende grundlæggende krav:

  • dæmpe synligt lys til en behagelig følelse
  • absorbere noget af det violette og det blå lys;
  • næsten fuldstændigt reducere intensiteten af ​​ultraviolet stråling;
  • bevarer førerens evne til at skelne informationer på bilens instrumentbræt, samt andre køretøjer og trafiklys samt vejskilte, mærkning osv.

Solbriller med "maske" er kun mørkede i øverste del, som gør det muligt at beskytte dine øjne mod direkte sollys og samtidig se instrumentbrættet godt. Ulempen er, at de kræver, at føreren konstant bevæger hovedet, hvilket er trættende syn.
Beskyttelsespolariserede glas anbefales til brug som solbeskyttelse, når der efter regn eller vinter afspejles lyset af fladt skinnende overflader. Linserne i sådanne briller har en belægning (polarisator), som gør det muligt at skære den vandrette komponent af lysbølgen og i et vist omfang reducere dens intensitet.

Goggles "anti-forlygter" med gule og orange lysfiltre kan bruges i overskyet vejr og om natten, da de øger billedkontrast, farveforskelsbehandling og klarhed i opfattelsen. På den øverste tredje af overfladen af ​​linsen påføres tonet spejlstribe. Effektiviteten af ​​beskyttelse fra forlygterne af modkørende biler med forskellige lyskilder er forbundet med følgende fysiske egenskaber:
- Glødelampe udsender gulvt lys og indeholder alle bølgelængder uden undtagelse, men det violette og blå lys er relativt mindre;
- halogenlamper udsender et blåligt hvidt lys med en signifikant blå komponent;
- Xenon-forlygter, den kraftigste, udsender hvidblåt lys med en endnu større violetblå komponent.
Lysfiltre "antipara" bør absorbere det meste af det violinblå lys fra alle forlygter. Den største ulempe er den samme som brillerne med "masken".

Briller til kontrol under forhold med dårlig synlighed ("vejrkørsel" briller) med gule lysfiltre:

  • fjerner helt ultraviolet stråling, der er skadeligt for øjnene og øger synetes kontrast på grund af delvis absorption af den violetblå del af spektret;
  • de forbedrer farveforskel ved at transmittere lys i den gule grønne del af spektret;
  • fjerne døsighed og træthed, forbedre opfattelsen af ​​det ydre miljø på grund af lysets transmission i det gule område af spektret (effekten af ​​"solen" mod baggrunden af ​​overskyet vejr);
  • reducere, som linsen "anti-forlygter", blændende fra lyset af modkommende forlygter.

ANBEFALINGER

Da der er produkter af tvivlsom kvalitet til salg, er det tilrådeligt at købe briller i specialiserede Optik butikker. Kendte globale producenter sælger hovedsagelig deres produkter gennem dem. Enhver briller skal have et russisk certifikat, der angiver deres fabrikant. Brandede produkter skal emballeres passende med et hæfte og klistermærker af firmalogoer på linsen. Det vil ikke være overflødigt og konsultere med en specialist.
Førers briller skal være lette, holdbare og sikre, og deres filtre skal være store nok til at beskytte mod lyset, ikke kun fra forsiden, men også fra siderne, uden at forvrænge objekterne.
Det skal huskes, at ethvert glas med lystfiltre eller linsefiltre absorberer en del af lyskilden, og i tilfælde af utilstrækkelig belysning kan de ikke bruges, hvis:

  • Lyspunktet fra din egen bils forlygter er reduceret så meget, at det ikke garanterer et øjeblikkeligt stop foran en forhindring;
  • parkeringslysene og bremselysets lys foran biler bliver svagt synlige;
  • det reflekterede lys fra lysreflektorer af stående køretøjer svækkes signifikant, og ideen om afstanden til dem er forvrænget;
  • reflekteret lys fra vejskilte og markeringer er signifikant reduceret og deres farver ændres.

Briller "kameleoner" (almindeligt navn) med fotokromiske lysfiltre (eller lysfiltre) er ineffektive i bilen, fordi glasset næsten ikke overfører ultraviolet stråling, det vil sige, at det forårsager en "automatisk" mørkning af disse lysfiltre. Desuden er deres linser lavet af mineralsk glas.
Det er umuligt at vælge lysfiltre (linser - lysfiltre) til alle lysforhold, derfor er det i en bil ønskeligt at have flere punkter med forskellige egenskaber:

  • solbeskyttelse med grå, grågrøn eller bedst af alt med gråbrune lysfiltre, der ikke forvrænger de naturlige farver (når du bruger korrigerende briller, kan du bruge de relevante lysfiltre i form af dyseklemmer);
  • "Driver-weatherproof" for at forbedre synet i dårlige lysforhold - tåge, skumring, regn, sne (valget er korrekt, afhængigt af subjektive følelser forbedrer synligheden og komforten ved kørsel).
  • polarisering - som en sol, men det skal huskes, at de næsten halverer lysstrømmen og ikke kan bruges i svagt lys.

Pleje af briller kommer ned til følgende:

  • butiksbriller, især med plastiklinser, er det nødvendigt i en slidstærk sag med en indvendig belægning af stof eller læder;
  • tørre briller bør være en tynd og blød speciel bomuldsklud;
  • vask briller i tilfælde af stor forurening med en særlig opløsning eller sæbe og vand (under ingen omstændigheder skal der anvendes organiske opløsningsmidler);
  • læg briller på en overflade kun med linser op;
  • det er godt at beskytte beskyttelsesbrillerne mod at falde af en kæde fastgjort til ørerne;
  • Landingspunkter skal justeres ved at bøje næsestop og ører (hvis de er plastiske, sænkes dem foreløbigt i varmt vand i 15-20 s).
http://wiki.zr.ru/%D0%9E%D1%87%D0%BA%D0%B8_%D0%B4%D0%BB%D1%8F_%D0%B2%D0%BE%D0%B4 % D0% B8% D1% 82% D0% B5% D0% BB% D1% 8F
Up