Kørebriller er nødvendige for alle, der ønsker at øge sikkerhedsniveauet, når de kører bil både om dagen og om natten. De beskytter ikke kun det kraftige lys fra forlygterne fra andre biler, men tillader heller ikke, at UV-stråler nedbryder vejsynet. Takket være dem synes billedet at være klart og lyst, så det anbefales at købe sådanne "anti-lights" til alle, der regelmæssigt kommer bag rattet. For at gøre deres valg mere enkelt og effektivt skabte vi denne rating, som kun omfatter de bedste briller til bilister til helt forskellige priser.
Markedet for sådant tilbehør er fyldt med alle mulige tilbud fra både indenlandske og udenlandske producenter. Og ikke altid de første produkter er billigere eller mindre kvalitet. Dette bekræftes af denne rating, hvor produkter fra både russiske virksomheder og japanske, kroatiske og flere andre deltager:
Ved udarbejdelsen af denne rating fokuserede vi på kundeanmeldelser, blandt dem både mænd og kvinder. Her har vi lagt vægt på følgende parametre:
Når man vælger de bedste punkter for chaufføren, er det naturligvis også den nærmeste opmærksomhed at betale omkostningerne, da det ofte ikke stemmer overens med kvaliteten.
Eksperter i denne video vil hjælpe med at orientere sig i brillens rækkevidde for drivere i ethvert vejr:
Udvalget af sådanne tilbehør til bilister er stort, men vi stoppede kun på de 5 mest populære og praktiske modeller. Blandt dem er der muligheder som en gennemsnitlig pris og dyrt, så alle her vil kunne vælge de mest egnede produkter for sig selv.
Cafa France CF 8511
Med hensyn til formen på linserne kan disse polariserede briller betegnes som de bedste, de lukker øjnene fuldstændigt og skaber ikke problemer for vejen. Tilbehøret er både solcreme og reflekterende blænding, hvilket gør kørsel og kørsel sikrere for føreren. Separat skal du fokusere på den universelle grå farve, som har opretholdt design af alle elementer. En anden fordel ville være den optimale grad af mørkning af linserne, som ikke løber gennem forlygterne af andre biler og samtidig reducerer øjet træthed.
Fordele:
ulemper:
AUTOENJOY Fashion SM 02 G
Disse polariserede briller til drivere adskiller sig primært i deres design, deres linser har en smuk kobberfarve. På grund af dette, såvel som formularen, der er valgt efter øjets struktur, forstyrrer de ikke den normale visning af vejen, når de kører. Man bør huske på, at et sådant tilbehør kan bruges både om dagen og om natten, men det er alligevel primært beregnet til reflekterende sollys.
Tilstedeværelsen af en ekstra ramme til dioptre gør det muligt for folk at bære dem selv med lav synsevne. Men den vigtigste "chip" her er stadig foldende polariserende linser, som om nødvendigt fjerner brillerne kan gøre det mere bekvemt. Fra det faktum, at der ikke kan lide alle, skal du være opmærksom på de tykke plastikarme, men på grund af dette holdes produktet perfekt i ansigtet.
Fordele:
ulemper:
Model AUTOENJOY Fashion SM02G på grund af dens store størrelse og usædvanlige design anbefales at vælge kun for mænd. Også med langvarigt slid kan de gnide huden på næsen.
MATSUDA MT 087
Dette er et typisk eksempel på de klassiske "anti-lights", der er nødvendige for at beskytte mod solens og forlygterne fra andre biler. De øger kørselssikkerheden dag og nat. I dette tilfælde er ubehaget reduceret til ingenting, da rammen og armene er meget tynde og skridsikre. Men meget mere interessant her er kameleonlinserne, som ændrer deres sædvanlige mørke gule farve afhængigt af vejrforholdene. De er lavet af glas, som har øget slagfasthed, hvilket reducerer sandsynligheden for sundhedsskader og beskadigelse af tilbehør.
Fordele:
ulemper:
SP Glasses AS 023 Grå
Hovedargumentet for optagelse af disse point for bilister i denne rangordning af de bedste var deres alsidighed. Dette er et levende eksempel på "3 in 1" - beskyttelse mod UV-lys, blændende forlygter og øjenbelastning. På trods af udførelsen af linser og rammer af plast, er produktet ret høj kvalitet og let at passe på det ved hjælp af en mikrofiber klud i sættet. Særlig opmærksomhed her fortjener det faktum, at de er store og tynde. Takket være en anstændig afstand mellem dem er der sikret en behagelig pasform.
Fordele:
ulemper:
Model SP Glas AS023 Gray har bestået kliniske forsøg og modtaget råd fra øjenlæger.
Autoenjoy AEJL 02Y
Disse køreglas er anti-forlygter designet primært til brug om natten, har anti-reflekterende belægning og en høj grad af beskyttelse mod solstråling. Brugere i anmeldelserne bemærker, at klarheden i billederne i dem simpelthen er fremragende, hvilket gør det muligt for føreren at reagere hurtigere på farerne på vejen ved rattet.
God reflektion af UV-lys leveres af linser lavet af flere lag, mens deres tykkelse på 1,1 mm øjne slet ikke mærkes. At være lavet i en universel gul farve, er de velegnede til både mænd og kvinder. Separat er det værd at bemærke fleksibiliteten af armene lavet af plastisk stål, hvilket minimerer sandsynligheden for deres fiasko.
Fordele:
ulemper:
Af de mulige ulemper skal det bemærkes, at en person fra Autoenjoy AEJL02Y ikke kan lide linser, der er for lette her og ikke reflekterer sollyset korrekt.
Bilister behøver ikke kun solbriller med polariserede linser, men tilbehør med speciel anti-reflekterende belægning. Om natten kan du bære dem med gule linser, og om dagen - med grøn eller grå. Det skal huskes, at glas altid er farligere end plastik, fordi det i en uheld kan skade føreren.
Her er nogle anbefalinger til at vælge en bestemt model fra vores rating:
Denne video hjælper dig med at vælge de sikreste køreglas:
Formålet med denne rating var at gøre dig bekendt med alle fordele og ulemper ved de bedste punkter for føreren på markedet. Vi pålægger på ingen måde nogen særlig mulighed, men kun fremhæve den reelle oplevelse af at bruge dem, fordi du skal vælge et eller andet tilbehør.
http://vyborexperta.ru/avtomoto/luchshie-ochki-dlya-voditeley-po-otzyvam-pokupateley/Sæsonen er i fuld gang, og han skubbet til køb af nye polariserende briller for beskyttelse mod sol og sne og selvfølgelig for at køre bil. Som det viste sig senere er de ikke alle de samme!
Længe valgte, overvågede, målt, læse anmeldelser og reklame hæfteproducenter! Fjernet fra hans ører "nudler" sælgere af disse okularer! Det viste sig - fakes af kendte mærker på vores marked er omkring 80%. Alt dette "vrøvl" i kendte online-butikker koster ikke mere end $ 10. Og det er ikke en kendsgerning at gå til et dyrt boutique, du får ikke en kinesisk falsk der. Til sidst gik jeg bare dumt til indkøbscenteret, tog to par punkter (for at teste på gaden, efterlade "soldaterne" til sælgeren og på en gang til markedet
sammenligne dem med kinesiske kopier) og til sidst:
Polaroid (Japan) plastiklinser, ramme som al metal, + reklamehæfte. Gnidning og dækning for separate "bedstemor" - prisen er fra 2.700 pe.
Cafa France (Taiwan), alt det samme til en, kun prisen på 1.100 pe.
Matrix polariseret (Kina) - forskellene fra de ovennævnte eksemplarer, da jeg bare ikke vred dem, og det så kun ikke ud, nej, undtagen som en pris.
Efter mange sammenligninger og test viste det sig, at de er lige så mærkelige som det lyder!
Som et resultat købte jeg den nyeste version af Matrix polariseret til 300 re. + Gnid og dæk som gave. Glad som en elefant, der ikke købte en gimmick! TK På budgettet for "ochechiy" blev lagt 2.000 re. for de resterende "guld" tog en god pivosika Penthouse 5,0 liter., 4,8%, lys (parret jeg kan lide alt tysk), for aftenen, godt, vask for en!
Nå, for generel udvikling anbefaler jeg at læse:
Hvad er brillerne til drivere
Driverens briller kan opdeles i to hovedtyper. Den første type briller til drivere, anti-reflekser og solbeskyttelse kan afspejle både blænding fra forskellige skinnende genstande (fra våd asfalt, forrude, modkørende biler) og solens stråler.
Disse briller er polariserede linser. For at sikre, at modellen af briller, du har valgt til chauffører, virkelig har en anti-blændingseffekt, kan du lave et lille eksperiment: Skift langsomt to par af sådanne briller 90 ° i forhold til hinanden.
Hvis glasene i de testede briller bliver mørkere, betyder det at linserne virkelig har en gradientbelægning. Det betyder, at den øvre del af linserne på sådanne briller, der har spejlbelægning, afspejler blænding, mens den transparente nederste del af linserne gør det muligt for føreren at observere godt
instrumentbræt. Der er også briller, der anvendes under vejrtræk, samt til kørsel om aftenen og om natten. Linserne af sådanne briller, som ikke slipper ind i den blåviolette del af spektret. Disse glas til drivere er som regel gul, orange eller rød. Oftalmologer mener at blå
En del af spektret forhindrer tydelig fokus på objekter. Andre fordele ved sådanne modeller til chauffører omfatter, at de reducerer intensiteten af de blændende forlygter af biler, der går i modsat kørsel.
Sådan vælger du kvalitetsbriller til drivere:
Linsebelægninger til bilister har allerede gennemgået en ægte udvikling: Traditionelle fotokromiske linser, de såkaldte "kameleoner", er blevet erstattet af polarisations- og antirefleksbelægninger. Lad os tage et hurtigt kig på præcis hvilke belægninger der bruges til at forbedre kvaliteten af linser.
solbriller og hvilken virkning disse belægninger kan give til en mere behagelig kørsel.
En oplysende (eller anti-reflekterende) linsebelægning til drivere:
Den antireflekterende belægning, som er iboende antireflekterende, forhindrer refleksioner i at optræde på linsens overflade, hvilket gør visionen af genstande lysere og klarere.
Polariserende film på briller til drivere:
Polariserende filtre eliminerer blændingen af reflekteret lys, såsom "bunnies" fra glashusene, blænding fra vandets overflade. Briller med polariserende linser blusser, dobbeltbilleder og "haloer" så meget som muligt, hvilket hæmmer kørsel og forårsager øjenirritation og træthed. Takket være polarisationseffekten bliver vådkørsel meget mere behagelig. Tidligere blev polarisering anbragt over linsen af briller, så der var stor risiko for at ridse det. Men teknologien er allerede blevet forbedret - nu er det umuligt at ridse den polariserende film, da den sintres mellem linsens overflader.
Komplekse linsebelægninger til drivere:
Komplekse linseovertræk, som navnet antyder, kombinerer en antireflekterende belægning og en polariserende film. Dette er ikke en hyldest til mode og ikke et forsøg på at gøre briller dyrere. Sådanne komplekse belægninger tillader dig at opnå den mest rene opfattelse.
Husk, opfattelsen af farver bør ikke ændre sig! Når du bærer gode solbriller, vil du se alle varer i samme farve, kun de bliver lidt mere dæmpede. Dårlig kvalitet briller vil ændre farven på objekter.
Farvede briller til drivere: gul, brun, grøn, lyserød, blå, "kameleoner"?
Farven på brillens linser er også af grundlæggende betydning.
• Det er bedre at opgive de lilla og blå linser - det antages at forårsage sygdomme i øjenlinsen, rosenbriller kan forårsage hovedpine og påvirke nervesystemet negativt.
• Solbriller hjælper med at håndtere direkte blænding med reflekterede stråler fra sne, vand, glas, vejoverflader og metal.
• Først og fremmest bliver førerens øjne træt i briller med grønne, grå eller brune linser, men den grønne farve af linser til førers briller anbefales ikke, fordi det ændrer farvelysens opfattelse.
• Eksperter anbefaler heller ikke chameleonbriller til at blive brugt af chauffører: i mørket lyser de meget langsomt, og i stærkt lys bliver kameleoner mørkere hurtigt. Langsom lette linser i mørke omgivelser kan skabe vanskeligheder, f.eks. Ved kørsel gennem tunneler.
• Gule briller vil være nyttige for bilister under utilstrækkelig synlighed - skumring, tåge, sne og regn. De gør det godt med problemet med blændende forlygter med lys (selv slukke for lyse xenonlygter på modkørende biler!), Lav en solrig stemning, der forbedrer opfattelsen af det ydre miljø.
Farvede solbriller, desværre forvrænger farver, derfor er de ikke egnede til brug af chauffører. Gule briller er ingen undtagelse. For eksempel vises forlygter og hvide gadebelysninger, når du bruger gule linser, med en grøn farvetone.
Briller med farvede linser til drivere:
Overvej en briller mulighed for drivere med brun linse farvning. I brune briller ser virkeligheden ikke så forskelligt ud som i gule linser, men på den anden side er farverne ikke forvrængede, objekter ser naturligt ud. Brun farvning slukker delvis det blændende lys af de kommende forlygter, stiger
Kontrast, mange chauffører foretrækker at den er brun, snarere end gule briller.
Eyeglass linser til drivere:
Optiske kvaliteter af plast- og glaslinser er næsten identiske. Ud fra et synspunkt om sikkerhed er det nødvendigt for bilister at købe glas med polycarbonatpolymerlinser. I glasene, der er designet til drivere, er plastiklinser mere støtsikker og mindre
traumatisk er farligt, da de ikke smuldrer i fragmenter. Desuden er plastiklinser lettere og mindre misty. På plastiklinser af høj kvalitet anvendes en speciel beskyttende belægning, der forhindrer dannelse af ridser.
Bedste kant til kørestik:
Denne ramme giver den bedste sidebillede. Sørg også for, at med hensyn til det maksimale synsfelt for føreren er øret på brillerne allerede 6 mm.
Når du foretager dit valg, skal du være forsigtig: Kun en højkvalitets model af briller til bilister vil give dig mulighed for at nyde
kørsel en bil på ethvert tidspunkt af dagen under enhver vejrforhold.
AKTIV DISKUSSERING FORSIGT IKKE AT BLEVE KOMMENTARER!
http://www.drive2.ru/l/4992182/Jeg har længe ønsket at bestille et normalt glas til føreren. Teknologierne har allerede gået fremad i lang tid, og derfor tager de ikke almindelige briller, og alle ønsker at købe de såkaldte polarisationsbriller. Nu sælger de bare en masse, man kan sige overalt, det er som billigt (men kvaliteten er halt), der er mere eller mindre høj kvalitet, men dyrere. I dag vil jeg bringe den "gyldne gennemsnit" og efterlade en anmeldelse om dit køb...
ARTIKELENS INDHOLD
Faktisk er dette historien. Jeg kører ofte bagved hjulet (til arbejde, børnehave, butikker osv.). Somme tider forlader vi det meste i weekenderne, omkring 100 km (begge veje), i almindelighed er alt som alle i gennemsnit kilometertal for måneden på ca. 1500 - 2000 km. Om vinteren, og især om sommeren, solblindede solen, "Åh Gud!", Træt af at skælve og besluttede derfor at tage point for sig selv - WELL POLARIZED.
Mange tror måske, at han købte om sommeren, men gutterne tog det ikke om vinteren, for i den kolde, i den solrige sol glider sneen endnu mere, hvilket afspejler strålerne - du bliver som en kineser ved rattet (du springer for evigt). Faktisk var mit valg simpelt, jeg gik på markedet og for omkring 400 rubler tog jeg en ukendt (kunsthåndværk) kinesisk producent. Hvad så beklagede. Nu er disse briller allerede på 500 - 600 rubler, fordi dollaren er hoppet, og sommeren er nu. Men for startere i min historie vil jeg fortælle dig - så hvad er denne polarisation.
Guys alt er enkelt, disse briller er designet til at "fjerne" blænding fra vejen, fra vandpytter, spejle, briller, sne mv. Generelt fra alt der kan skinne og gøre dig blind. Men nogle gange kan sådan blænding være dødelig, de har ikke set og ramt nogen, jeg tror, at sådanne briller er nødvendige, og dine øjne bliver mere sikre, og sikkerheden på vejene vil vokse.
Så hvad er de? Nu er der to typer polarisation:
Jeg har en velkendt lastbil, så de siger - at den første valgmulighed, de næsten altid med dem, fordi solen skinner ovenfra. Men natten de ikke har brug for, fordi bilerne med deres forlygter ligger langt under førerens kabine. Så jeg vidste, før jeg ville købe mig sådanne gule briller, men jeg forstod ikke, hvorfor de var nødvendige - jeg købte dem næsten, men nu indså jeg, at jeg havde brug for at tage solrige dagtimensbriller, og resten er selvtilfredshed.
Du ved, jeg gik igennem en masse tests, læste en masse anmeldelser og bestemte flere resultater for mig selv:
Alt ville være fint, men i min matrix begyndte mine øjne at blive trætte, de begyndte at gøre ondt. Hvis afstanden ikke er så langt, så er alt fint, men her er hvordan du rejser mere end 15 til 20 kilometer, ligesom "sand fyldte dine øjne", filmet - alt gik forbi. En velkendt læge sagde, at de formentlig forvrænger synet, det vil sige, de tilføjer dioptre, og det er det, der skader øjnene.
Og skøjtede uden briller, men jævla sommer, men de er nødvendige! Derfor besluttede jeg at se på ALIEXPRESS for hvad der er der, og du ved, jeg har lige fundet en "awesome" mulighed.
Når jeg kom på tværs af en artikel i sociale netværk, blev sådanne "okularer" solgt for 1500 - 2000 s. Jeg kunne godt lide dem, men prisen! Et par dage senere huskede jeg noget, og jeg besluttede at se dem på "ALI", generelt, hvad var min overraskelse, prisen var mindst to gange billigere end i netværket (selvfølgelig er dette også "videresalg"). Bestilte, levering til mig var omkring 3 uger, og nu er de med mig. På købstidspunktet er prisen 780 rubler.
Før jeg skrev artiklen, redede jeg i tre dage i dem, og det er nok til lange afstande, det vigtigste - øjnene er ikke syge!
Færdiggørelsen er den mest komplette - brillerne selv, et dække, en aftørring, en polariseringskontrol, og der er alle slags bukletiki.
Lavet - frem for alt ros, pakket også! Meget høj kvalitet, der minder om Polaroid, "tung", men ikke for meget, følte ydeevne.
Generelt rådgiver jeg alle, hvis det er nødvendigt! JA, og prisen bider ikke næsten på markedsniveau, men hvad angår kvalitet "et par mål" højere.
En lille video på disse punkter, vi ser.
Mange kan blive plaget af spørgsmålet, og med hvad og hvordan udstråler nogle briller andre, ud over fælgen, er det selvfølgelig linser. Nu er fotokromiske linser (de såkaldte "kameleoner") blevet erstattet af mere sofistikerede polarisations- og antirefleksvarianter. Jeg tilbyder korte men nyttige oplysninger:
Violet og blåt - forårsager sygdom i øjenlinsen, så de skal forlades
Mørk belægning - fjerner overdreven solaktivitet samt reflekser fra vand, sne, is, briller osv.
Grøn belægning (såvel som brun, grå) - fjerner stress fra øjnene! Hvad er meget værdifuldt bag rattet. Den grønne belægning kan dog ændre farvenes opfattelse.
"Chameleons" - nu også ikke anbefales at bære, især chauffører. Fordi i mørket lyser de meget hurtigt, og lad os sige, at en pludselig forlygte kan blinde dig.
Gul linser - meget godt "belyse" genstande, især i slushen, kæmper også effektivt med de modstrøms forlygter. De forbedrer også driverens stemning, som også har en gavnlig indvirkning på opfattelsen af vejen.
Jeg ved, at dette spørgsmål plager mange chauffører og endda almindelige mennesker. Der er myter nu, at plastik (alle slags polymerer) er dårligt! Men glas er kvalitet!
Gutterne er ikke lige nu - jeg vil endda sige, at plastiklinser nu ikke er ringere, og måske endda overstige glasset, i disse linser kan du kombinere mange lag, såsom polarisering, antirefleksion mv. Uden tab af kvalitet. Når det er på glasset, vil det kun være film, der kan falme eller afskalere over tid.
JA og bryd glaslinsen, nemmere end nogensinde, og skær, se - øjne. Dette sker efter skudt airbags i en kollisionsbil. Plastic burst og alt.
Polymerlinser har længe udviklet sig, alle fabrikanter laver nu deres briller med dem.
Faktisk er det alt sammen, jeg synes, at oplysningerne var nyttige for dig. Læs vores autoblog.
http://avto-blogger.ru/poleznoe/polyarizacionnye-ochki-dlya-voditelya.htmlNår du kører bil, næsten alle de nødvendige oplysninger, vi modtager gennem vision. På grund af dette oplever øjnene en øget belastning, der er træthed, en følelse af "sand i øjnene". Lys dagslys fører til træthed, føreren skal skævre og derved reducere synsvinklen. Glare fra vinduerne og forlygterne på modkørende biler afleder opmærksomhed, hvilket fører til farlige situationer. Selv selv dagslys i overskyet vejrdæk syn på grund af udsættelse for ultraviolette stråler.
For at minimere virkningen af negative faktorer på øjnene, brug førers briller. I øjeblikket er der flere typer glas til rådighed med forskellige linser og filtre, der passer til forskellige vej- og vejrforhold.
Valget af type briller afhænger af de forhold, hvor de vil blive brugt. Under alle omstændigheder kan de opdeles i to store grupper.
De mest populære solbriller til bilister designet til at bevæge sig om dagen. Den ønskede effekt opnås gennem skyggede linser og brugen af flere filtre, primært polariserende.
Polarisatorens essens er at filtrere refleksioner i bestemte vinkler. Takket være denne selektivitet opnås to mål på én gang. På den ene side eliminerer polarisering parasitisk blænding og træthed med forlygterne på modkørende biler. På den anden side bliver farverne mere mættede, da det naturlige sollys er meget blødere og rigere i nuancer. Som et resultat ser føreren et klarere billede, små detaljer bliver mærkbare. Takket være polariseringsbrillerne til føreren reduceres øjet træthed, følelsen af konstant spænding forsvinder, kendt for bilister, der rejser lange afstande.
Ud over det polariserende filter er linserne ofte belagt med en belægning, der beskytter synet mod ultraviolet stråling. Det er ingen hemmelighed, at langvarig udsættelse for bølger i dette område er en fare for mennesker, herunder øjnene. Selvom en del af den ultraviolette stråling forsinkes med glas, trænger den stadig ind i bilen. Dette er især mærkbart på en overskyet dag, når selv i mangel af stærkt sollys begynder øjnene at trætte hurtigt. Et UV-filter løser dette problem.
Der er briller til natkørsel. Om natten bliver forlygterne på modkørende biler den største irriterende faktor, især ved høj luftfugtighed, når vanddråber afspejler lys i uforudsigelige retninger. Personer med stor køreoplevelse har mindst en gang i deres liv været i sager, da det var ekstremt svært at kontrollere trafiksituationen på grund af blindningen af en modkørende bil. For kamp med de tilsvarende fænomener er nattkørsler beregnet.
Typisk har deres linser en gullig farve, der er bedst egnet til brug om natten. De har praktisk talt ikke indflydelse på den visuelle opfattelse af omverdenen, men samtidig bidrager de til at eliminere indflydelsen af stærkt lyse lyskilder, såsom lyse gadebelysning eller forlygter af modkørende biler. Natbriller kræver ikke polarisation eller UV-filtre.
Afhængig af vejr og tid på dagen er det nødvendigt at anvende visse typer køreglas. Solbriller er mest populære til brug i dagslys. Den største irriterende faktor i denne periode er sollys, så solbrillens linser har en mørk skygge. Det er imidlertid nødvendigt at tage højde for, at det mest succesfulde valg ville være briller med et polariseringsfilter, som er signifikant effektive. De gør ikke kun turen behagelig, men lindrer også syn på parasitisk blænding, tilføjer kontrast til billedet, og små detaljer bliver mere synlige.
UV-filtret vil heller ikke være overflødigt: på trods af at føreren adskilles fra atmosfæren med et lag glas, kommer nogle af strålerne stadig til overfladen af øjet. UV-stråling er ret farlig, og den langvarige eksponering kan føre til synshæmmelse.
Til natkørsel passer linser gul skygge uden filtre. De giver øget billedkontrast og dæmper forlygterne på modkørende biler. Det er vigtigt at huske, at brugen af almindelige solbriller om natten udgør en stor fare, da de ikke leverer det nødvendige niveau for lysoverførsel.
Moderne modeller kombinerer ofte flere lag, som hver især er ansvarlige for en bestemt funktion. En multikomponent linse kan inkorporere en polarisator, op til fire UV-filtre samt flere lag, hvilket giver linserne ekstra styrke.
Det er værd at bemærke, at du ved salg kan finde linser af forskellige farver og nuancer, der alvorligt påvirker billedets opfattelse. Valget af en bestemt farve afhænger af, hvilke tidspunkter der skal bruges.
Som følge heraf kan vi konkludere, at de mest sikre og komfortable linser er brune og gule. Det skal dog huskes, at den konstante brug af linser af en bestemt farve har en farlig effekt på synet og nervesystemet. Det er bedst at bruge brune briller til at køre i dagtimerne, og briller med gule linser til natkørsel.
I tilfælde hvor føreren allerede har de briller, der er nødvendige for at korrigere syn, er det værd at passe på at erhverve korrektionsdriverens briller. Hvis det er nødvendigt, kan du lave både dag og nat version af linserne. For eksempel kan korrigerende solbriller omfatte linser med polariserings- og UV-filtre. Samtidig vil de udføre funktionen af synkorrektion.
Plast bruges normalt til fremstilling af moderne linser, ikke glas. I modsætning til en ret almindelig opfattelse giver polymerlinser den samme komfort og lysoverførsel som glas, men har samtidig en række væsentlige fordele. Plastiklinser er meget lettere, hvilket gør dem mindre stress på næsen og mere komfort. Desuden er den vigtigste fordel at være styrken af plastiklinser, hvilket er særlig vigtigt, når du kører bil. Når airbags udløses, brydes glasobjektiverne i små stykker, mens plastiklinserne forbliver intakte og ikke forårsager skader.
Vi overvejede flere sorter af drivbriller, der hver især har et bestemt formål. Husk at hver type briller skal opfylde visse vejforhold, fx luftfugtighed og tid på dagen. Vi håber, at disse tips hjælper dig med at vælge den rigtige model.
http://ochki.guru/formy-ochkov/kak-vybrat-ochki-voditelya-solncezaschitnye-i-nochnye-ochki.htmlFor trafiksikkerhed er det meget vigtigt, at den person, der sidder bag et hjuls bil, ser tydeligt vejen, og oversigten over det omgivende rum er maksimalt. Blænde føreren kan bilens forlygter går mod bilen, solens stråler i klart vejr.
For at beskytte øjnene er der i disse tilfælde polariserende briller til rådighed for føreren, de beskytter førerens øjne og giver bilen mulighed for at blive betjent under alle vejrforhold under forskellige vejforhold.
Men brillerne kan være forskellige, især da der er mennesker med syn, der adskiller sig fra normen. I denne artikel lærer vi, hvordan man vælger de rigtige polariserede briller, hvad deres værdi kan være.
Polariserede beskyttelsesbriller (software) er designet til at beskytte menneskers øjne fra alle slags blændende blænding, som afspejler lysstråler. Glare kan reflekteres fra vejen, snedække, vandoverflade, samt refleksioner kommer fra tag og vægge af bygninger. Softwares har evnen til at blokere refleksion, hvilket skaber visuel komfort, så en person let kan observere det omgivende rum.
Linserne i sådanne briller er flerlagede, der er lagt en gennemsigtig polariserende film mellem dem, og den er installeret, så den kun kan passere lodret polarisation, hvorfor det ikke tillader reflekterede stråler at komme ind i synsfeltet.
Af stor betydning for at beskytte øjnene mod solen er lysoverførslen, og hvis soloptikken ikke kan blokere blænding fra asfalt, vand og sne, giver softwaren pålidelig beskyttelse mod uønsket lysflux. Standard solbriller (CO) har en gennemsnitlig transmittans på 18-43%, ikke mere end 50 procent af solens stråler passerer gennem softwaren, og hvis de har en ekstra farve, passerer lysstrømmen endnu mindre. CO er designet til mennesker med normal vision, polariserende linser kan specielt laves til personer, der lider af nærsynthed eller hyperopi. Der er også polarisationsbriller med dioptrier til chauffører. ON bidrage til mindre træthed, eliminere den negative virkning af blænding.
I mange situationer er briller med polariserede linser nødvendige for føreren, de er på en lang rejse:
Stadig stilfulde glas af de bedste verdensproducenter ser meget fashionabelt ud, hvilket også har stor værdi for nogle mennesker.
Med standardkørselssoftware ændres mørkningen ikke afhængigt af belysningen, de forbliver lige så mørke. Men der er en anden type briller - med fotokromiske linser bliver de mere gennemsigtige i dyster vejr, mørkere i den solrige sol.
Føreren er meget komfortabel optik med polariserede gule linser Cafa France, det er næsten uundværligt at rejse i solrigt vejr.
Kafa France - briller med 8-polede polariserede linser, denne model er specielt designet til at køre biler i svage sigtforhold, softwaren giver dig mulighed for at se en bedre måde i regn, sne eller tåge. Det er også vigtigt, at føreren i disse briller ikke blænder modkørende biler, uanset hvilken slags lamper der er installeret på bilerne, ikke engang blind xenon.
Med Cafa France briller er det praktisk at køre i regnvejr, våd asfalt reflekteres ikke i dem, og vejen er tydeligt synlig. En anden software af denne model bruges af lystfiskere - vandoverfladen er tydelig synlig, det er også nemt at se i briller hvad der sker under vand.
Polariserende linser kommer i en anden nuance - pink, gul, grå, mørk gul, sølv, orange. Brillerne varierer også i deres form, linserne kan være runde og aflange, med en bred, tynd ramme eller med lidt eller nej. For chauffører er det praktisk, at rammen var så tynd som muligt og ikke begrænser synligheden.
Optik til kørsel bil i forhold med begrænset synlighed er lavet af forskellige virksomheder, prisen på polariserede briller er anderledes, det afhænger af:
Du kan købe software i næsten enhver by, men i Moskva og St. Petersborg er der flere valgmuligheder, online butikker tilbyder flere briller i en bred vifte. Polariserende linser i gennemsnit kan købes til priser fra tusind til 3.5 tusind rubler, de mest kendte mærker på markedet:
Optik af tvivlsom kvalitet findes i salg, så køb af et produkt med en mistænkt lav pris er ikke det værd, medmindre sælgeren arrangerede et salg.
Polariseringsbriller med dioptere er ret dyre, og de er ikke altid til salg, de skal ofte bestilles. Der er en mulighed - køb overlays til briller, meget behageligt at bruge. Slips, gardiner med en særlig mekanisme "klip" er monteret på almindelige briller, når som helst de kan foldes op. Universal covers passer næsten alle typer af rammer, takket være gummipipperne på glasset på dem, de er sikre og kan ikke beskadiges. Persienner er lette, så ikke bryde briller, må ikke medføre ulejligheden for brugeren.
Der er også specielle puder med en 2 gange stigning, med de almindelige briller bliver til et forstørrelsesglas. Dækplader er billigere end polariserede briller, deres prisklasse er fra 450 til 1000 rubler.
Blændende føreren kan føre til en ulykke, og for at beskytte dig mod en uforudsete situation bør du bære polariserede briller - de vil helt sikkert ikke være overflødige. Kørselssoftware bør ikke have:
Glasset skal også bruges med stødresistent, når udløsede airbags fragmenter af linser kan beskadige øjnene. Derfor køber briller til kørsel, er det nødvendigt at vælge en software model med plastik briller, de er sikkerhed.
De polariserede brillers brede arme lukker udsigten, og i sidespejle med høj hastighed kan du ikke mærke objektet, hvilket kan være usikkert i nogle situationer. Det er også vigtigt at vide, at brugen af briller i mørket med lystransmission på mindre end 75% er uacceptabelt - føreren ser ikke godt ud i skumringen, og det kan let føre til en nødsituation.
Software til drivere oftest efter industri er tilgængelig i tre farver:
Men ifølge den internationale standard er kun lysegule briller med en lys transmission på mindst 75% tilladt.
Den mest lumske er sollyset fra 11 til 16 timer, på det tidspunkt skinner det meget lyst og blænder føreren bag rattet. Ved solnedgang og solopgang er solen mindre lys, men lyset rammer øjnene, og det er også ret farligt at køre. For at beskytte dine øjne mod den klare sol, skal du bære polariserede briller, og det gør ikke ondt for at sænke solfangerne i bilen.
Eventuelle briller skal håndteres med omhu, og software er ingen undtagelse. For at optikken skal være sikker og forsvarlig, bør du:
Til briller er der specielle klud af mikrofiber, de beskadiger ikke glasset, men det er nødvendigt, at stofmaterialet er rent. Det er stadig umuligt at anvende mekaniske kræfter - bøjning af armene, klemning af linserne mv.
Kontroller, hvor godt softwaren vil kunne beskytte mod blænding, du kan bruge en almindelig LCD-skærm:
Blænde føreren, når du kører bil i løbet af dagen, kan ikke kun lyse sol, men også våd asfalt, direkte forruder af modkørende lasttransport. En anden driver for et øjeblik taber syn, når man forlader mørket til lys. Brug af simple solbriller i solrigt vejr bag rattet er uacceptabelt - ultraviolet kommer på dine øjne, og du får en forbrænding. Resultatet er, at tabet af syn kan det ikke kun være delvis, men komplet, selv blinde.
I polariserede briller på grund af et specielt filter er refleksionen spredt, synligheden bliver bedre. I midten af linsen af sådan optik er der et specielt lag, der skærer det reflekterede lys af, derfor falder blændet ikke på førerens øjne. Selvom softwaren er for mørk, vil den person, der sidder bag rattet, kunne følge vejen om dagen, selvom synsskærmen er noget reduceret. At køre bil i solbriller er farlig, hvis lyset af det reflekterede lys rammer øjnene, kan føreren midlertidigt miste synet og komme ind i en ulykke.
Køreglas med polarisering kan 100% beskytte synets organer fra stærkt lys, blænding og dermed fra for tidlig træthed, for at give komfort.
De kan beskytte chaufføren døgnet rundt, klædtiden er næsten ubegrænset.
De særegne sådanne glasbriller er, at de kan tilvejebringe den polariserende virkning og beskytte øjnene mod skadeligt UV-lys.
Solens stråler bliver mindre lyse, lysstyrken slår på øjnene vil falde. Fordi de kan trænge igennem dem ikke mere end 40% af solens stråler.
Lysets natur består i det faktum, at det forsvandt hurtigere, i to retninger på én gang: vandret, lodret:
Glare udgør et betydeligt ubehag, krænker klarheden i den visuelle forståelse. Derfor, når lyset falder på en bestemt overflade, bliver det reflekteret, vil det helt sikkert danne en polarisering.
De indeholder et særligt filter, der blokerer for ethvert lys. Designet til "fjernelse" af alt, der kan skinne og blænding.
Sådanne linser er udstyret med et polariseret filter (polariseret). Derfor udsendes dagslys altid i form af elektromagnetiske bølger, der svinger i tredimensionelt rum.
Og det polariserende lys vil nu spredes i 2 rum: vandret og lodret.
For at sige det simpelthen lyder det sådan - lyset, der kun formeres i lodret retning, giver øjnene:
Helt flydende lys skaber hurtigt den forkerte optiske interferens. Der er brug for punkter for at fjerne den blændende virkning af pytter, glas, spejle, sne osv.
Professionelle briller designet specielt til mennesker, der ønsker at beskytte deres syn mod skærmens stråling. De blokerer ultraviolet lys, øjnene gør ikke ondt, viser ikke sting og rive.
Jeg anbefaler, fordi disse briller hjælper dig med næsten fuldstændig lindring af spændinger fra øjnene, mens du arbejder på computeren, læser, ser film på tv og telefon, samt øger følsomheden af oplysningerne.
Hovedformål:
Den største forskel er almindelig optik, måske kun lidt svag de forskellige højdepunkter, polarisationen absorberer. Til beskyttelse af øjnene er lysoverførsel særligt vigtig. Konventionel optik vil ikke være i stand til fuldt ud at blokere blænding: is, frosne veje, vand, forlygter mv.
Solbriller kan lidt reducere lysflowet i øjnene. Og polariseringsoptikken beskytter pålideligt mod uønsket strømningslys.
I almindelige solbriller er translucens 18-35%. En polariseringsoptik kan ikke gå glip af mere end 50%.
Der er mange fordele: Blokerende polariseret lys vil give visuel komfort, højeste kvalitet af vision, øge førerens sikkerhed og dermed farlige situationer på vejene.
Dette er først og fremmest selvfølgelig at beskytte dig selv og passagerer, samt:
Historier fra vores læsere!
"Jeg bruger 12 timer hver dag på computeren, og det er ikke overraskende, at min vision forværres. Jeg måtte købe briller. Jeg valgte denne model og fortryder det ikke. Det blev virkelig bedre og klarere at se alt.
Jeg bruger disse briller, mens jeg arbejder på computeren, læser bøger og ser film. Jeg råder alle, der skal sidde på skærmen i lang tid. "
Alle point er opdelt efter deres egenskaber:
Drivers bruger:
Hver art bør kun anvendes under visse omstændigheder.
I deres fremstilling anvendes forskellige materialer: plastik, glas, polymermaterialer. Normalt er de udstyret med allergivenlige egenskaber.
Designet ved brillerne er at beskytte øjnene om dagen.
Om natten, så meget som muligt for at forhindre den lyse blænding, der kommer fra forskellige kilder.
Denne art har mange andre fordele:
Mest populær blandt drivere. Mange mennesker tror fejlagtigt, at kun de kan beskytte deres øjne så godt de kan. Men det er en forkert tro og langt fra sikker for bilister.
Denne model kan kun bruges med tilstrækkelig belysning.
Selv om aftenen bliver synligheden i dem stærkt undervurderet.
I dårligt vejr er deres brug generelt uegnet.
Sådanne modeller forhindrer solens blænding og beskytter øjnene perfekt mod stærkt lys og andre uønskede faktorer.
Så blændende bliver fuldstændig umuligt.
Dette er den bedste mulighed - de berømte kameleoner. I tilfælde af dårligt, dårligt vejr bliver glas med forskellige dioptere næsten gennemsigtige.
Disse produkter vises kun af medicinske årsager.
De kan kun bruges af synshandicappede chauffører. Sådanne linser er normalt overtrukket med en antireflekterende belægning.
For at reducere blændingseffekten øges objekternes kontrast, fra våde forgange, kommende forlygter, blændende lamper osv.
De er mest egnede til natkørsel.
Briller med forskellige dioptre er ret dyre, og det er ikke altid muligt at finde dem til salg. Oftere skal de laves på en individuel rækkefølge.
Men der er et godt alternativ til dette - for at købe foring, derudover er de nemme at bruge.
Sådanne beklædningsgardiner kan let fastgøres til almindelige briller ved hjælp af en simpel mekanisme - "klip".
Sådanne puder kan altid løftes hurtigt. De er universelle, fordi de passer næsten enhver ramme.
Du kan heller ikke bekymre sig om glas. Fordi de altid vil være i fuld sikkerhed på grund af det specielle udstyr - gummi tips. De er lette, næsten vægtløse, og derfor er de så behagelige at bære. Der er foring med en 2 gange stigning.
Deres omkostninger er også lave fra 500 til 1000 rubler.
Spektrumpunkter:
For en bestemt type er en bestemt farve karakteristisk. Du skal bare vide, at ikke alle farver er lige så sikre for helbredet.
Polariserede briller skal købes: brand butikker, specialiseret optik. Tøv ikke med at kræve et certifikat og kvalitetscertifikat fra sælgeren. Det er ekstremt vigtigt for yderligere sundhed, liv.
Du kan henvise til onlinetjenester: Lamoda, Wildberries.
De vigtigste producenter af varerne er Polaroid, Ray Ban-virksomheder. De skaber de bedste produkter, de kan garantere dig den højeste kvalitet. Selvfølgelig er der andre mærker, der er mindre kendte, men deres kvalitet kan ikke garanteres.
Tips til at vælge:
Polarisation - lysoptagelsen afspejlet fra forskellige vandrette overflader af en tynd film, som er fastgjort på forskellige måder i linserne.
Derudover anvendes polarisationssprøjtning, hvilket sikrer ejeren pålidelig beskyttelse mod UV-stråling.
For at kontrollere tilstedeværelsen af sprøjtning, skal du bære briller og se på andre, ligner og hurtigt drej hovedet 90 °. Ægte glas bør forblive ret mørkt, hvis ikke, opgive købet.
Plastiklinser er ikke dårligere end glasobjektiver, nogle gange endda overgår dem:
Glaslinser:
Det, der skal vælges, er selvfølgelig op til dig, men før du køber det, er det nyttigt at studere dette problem grundigt.
Hvorvidt et polariserende filter er til stede i linserne, kan let identificeres til enhver, der ikke er bekendt med køberen.
Der er flere måder at kontrollere:
Denne belægning er en speciel linse. Speciel spejlbelægning påføres opad, bunden forbliver gennemsigtig. Derfor kan en person have god synlighed og beskyttelse på samme tid.
Når du vælger ting, skal du kontakte din forhandler, hvis linserne har en beskyttende belægning. Hvis du får et bekræftende svar, så prøv at ridse overfladen lidt.
Hvis der ikke engang er et mikrospor, kan du tage det uden at tænke. Men når skaden bliver synlig selv for det blotte øje, afstå fra at købe eller bare vælge en anden model.
Dette kriterium er vigtigt for sådan optik, en overvurderet lysoverføringskoefficient er simpelthen afgørende. Acceptabel mindst 75%. Hvis det er lavere, vil synligheden forringes væsentligt, selv om aftenen.
Hvis det brugte tilbehør giver dig tydeligt ubehag betyder det, at de vil distrahere fra kontrollen. Derfor er det nødvendigt at udføre udvælgelsen af point meget omhyggeligt, med rimelighed.
Flere anbefalede modeller i en smal, elegant ramme, fordi for bredt et produkt giver dig en masse ulejlighed - det lukker det cirkulære billede.
De beskadiger ikke kun øjnene, men gør også livet lettere. Annoncere dem giver ikke mening, fordi de allerede er populære hos chauffører.
Med dem føler du dig baghjulet beskyttet mod mange ubehagelige faktorer.
Det er naturligvis tilrådeligt at erhverve flere stykker på én gang:
Vi tog også hånd om mennesker med forskellige synsforstyrrelser. Specielle modeller med dioptere fremstilles til dem.
Sådanne modeller kan ikke kun købes i butikker, men det kan gøres til ordre, individuelt. Der er mandlige og kvindelige modeller.
Blinde ubeskyttede øjne kan være glaset af et forbipasserende køretøj, solen osv. Du kan miste dit syn et øjeblik, hvis du flytter ud af mørket til et lyst oplyst sted.
Det betyder at du skal beskytte dig selv mod fare, du skal kun bruge specialiseret beskyttelse.
Brugen af almindelige solbriller bag rattet er simpelthen uacceptabelt. Fordi ultraviolet lys i øjet forårsager en retinalforbrænding. Hvis du får reflekteret lys, kan du øjeblikkeligt miste dit syn, forkæle dig selv og bilen.
Polariserede briller er udstyret med et filter, som en hvilken som helst refleksion hurtigt forsvinder. I midten af linsen er et specielt beskyttende lag, der hjælper med at afskære det reflekterede lys. Derfor vil solens blænding ikke kunne komme ind i førerens øjne.
mindeværdige:
Omkostningerne vil direkte afhænge af: materialer, fabrikant, fremstillingskompleksitet.
Nu kan denne nyttig ting købes i specialbutikker, apoteker, onlinebutikker. Prisen på linsen varierer fra 1000-4000 rubler. for et stykke.
Hvis du ser det rigtige produkt til en meget lav pris, risikerer du ikke dit helbred. Kassér købet, selvom prisen er meget fristende. Der er mange forfalskninger selv kendte mærker, omkring 60%.
De mest kendte mærker:
Kundeanmeldelser:
Hvis vi ikke kunne overbevise nogen om hensigtsmæssigheden af specielle bilbriller, og de forstår stadig ikke, hvorfor de skal købe andre, når de allerede har superkalde solbriller.
Vi vil endnu en gang retfærdiggøre - for din sikkerhed!
http://vizhuchetko.com/diskomfort-glaz/ochki-polyarizacionnye.html